JR Wheels
JR Wheels JR6 17×10″ Blank ET0–20 Gloss Black w/ Machined Lip271,40€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR6 17×10″ Blank ET0–20 Gloss Black w/ Machined Lip271,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Ford Focus ST Mk2 (FO-FO-2-ST-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 22×10.5″ 5x112 ET19 Brushed Bronze973,50€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Downpipe - MSAU494286,74€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport MFD32 Gen2 pour Toyota Yaris XP21 LHD (CC37010)544,39€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×9″ 5x112 ET40 Carbon Graphite560,50€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Audi RS5 Sportback F5 (AU-RS5-2-SB-SD1G)197,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 19×8.5″ Blank ET20–42 Matt Black348,10€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR21 19×8.5″ 5x112 ET35 Silver Machined354,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR20 20×10″ 5x112 ET40 Hyper Black436,60€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 20×10″ Blank ET20–46 Gloss Black477,90€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour SEAT Leon 1999-2005, 80×65 mm, rectangulaire, 2 embouts (124-205/12-1)324,25€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.2 Kia Optima Mk4 Facelift (KI-OP-2F-FD2G)197,38€ TVA incluse
Remus
Remus GPF-Back RACING Exhaust System for VW T-Roc A1 R, 4-Piece Titanium OPT Tailpipes (140mm Ø 10mm) black (Connection tube incl. adaptor + Racing…2 632,58€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts OPEL VECTRA B CARAVAN (J96) (35 OP 109)153,21€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 19×8.5″ 5x108 ET45 Brushed Titanium531,00€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 15×7″ 4x100/4x108 ET30 White177,00€ TVA incluse
GRAIL
GRAIL Ligne d’échappement à valves | ECE | pour BMW X4 M40i B58 G02 (année-modèle 2018-2024) | 08/2018–11/2019 (260kW), sans sorties, sans montage2 812,03€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8V/V.2 - Ligne d'échappement Cat-Back avec résonateur (plus discret) et quatre embouts ronds titane (SSXAU477)3 313,68€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW Série 3 xDrive G21 (E90-20-045-09-22)1 768,82€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : PP1370
La disponibilité peut changer.
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Les filtres à air Pipercross pour votre véhicule sont sans huile, lavables et réutilisables. Outre le débit d’air accru, ces filtres à air présentent de nombreux avantages par rapport aux filtres papier : Filtres à air sans huile : les filtres à air Pipercross ne sont pas huilés et n’ont pas besoin de l’être. L’avantage est qu’aucune vapeur d’huile n’encrasse ni n’endommage le débitmètre d’air de la voiture. Un débitmètre d’air encrassé ou défectueux renverrait des valeurs erronées, ce qui entraînerait une perte de puissance sensible du moteur. Débit d’air accru : par rapport aux filtres à air papier standard, les filtres à air Pipercross offrent un débit d’air supérieur de 30%-40%. Cela se remarque particulièrement sur les voitures puissantes, lorsque le moteur doit être alimenté en oxygène en quantité suffisante. Homologation : le remplacement du filtre à air papier d’origine par un filtre à air Pipercross est en règle générale non seulement simple et rapide, mais aussi légal. Les filtres à air Pipercross peuvent être montés sur la voiture et ne nécessitent ni inscription sur la carte grise, ni contrôle, ni homologation spéciale. Entretien : les filtres à air Pipercross se composent d’une mousse filtrante spéciale multicouche aux pores de différentes tailles (du plus grossier au plus fin). Cette mousse à trois couches se nettoie très facilement. Le filtre à air n’est plus jeté, ce qui réduit les déchets et s’inscrit dans une démarche durable. Les filtres Pipercross ne présentent aucun résidu d’huile et retrouvent 100% de leurs performances d’origine après nettoyage. Le nettoyage est simple et rapide. Nettoyage : l’un des principaux avantages des filtres à air Pipercross est qu’à encrassement égal, ils offrent toujours un débit d’air supérieur à celui d’un filtre en coton ou en papier. La saleté est retenue par la surface unique en mousse, si bien que l’air frais d’admission peut continuer à la traverser. Nous recommandons de procéder au nettoyage au plus tard tous les 15 000 - 20 000km ou une fois par an. Le meilleur moment pour nettoyer le filtre à air se situe vers fin mai/juin, après la saison des pollens, car c’est alors que le filtre à air est le plus chargé. Pour le nettoyage, nous proposons un produit spécial. N’utilisez en aucun cas de nettoyants agressifs tels que l’essence C, l’essence de nettoyage, le nettoyant pour freins, etc., car ils peuvent endommager le matériau.
Caractéristiques techniques :
TÜV / ABE disponible sur demande
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