Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet VW Scirocco (137) (E90-85-021-05-22)

B12 Pro-Kit - système ressorts-amortisseurs harmonisé pour une conduite sportive et confortable.

• Ressorts Pro-Kit et amortisseurs Bilstein parfaitement accordés
• Rabaissement avec un bon équilibre entre confort et sportivité
• Réglage spécifique au véhicule pour des performances optimales

le DCC doit être désactivé par un professionnel

Contenu: 2 x F11-15-007-01-VA, 2 x F11-15-001-01-HA

Compatibilité véhicule (Eibach)

• VW Scirocco III (13, 137, 138): Coupe 2008-2014: 1.4 TSI 90 kW (122 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 25-30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 2.0 R 188 kW (256 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 15 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 10 mm, 2.0 R 195 kW (265 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 15 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 10 mm, 2.0 TDI 100 kW (136 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 25-30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 2.0 TDI 103 kW (140 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 25-30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 2.0 TDI 125 kW (170 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 25-30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm; Coupe 2014-2017 Facelift: 1.4 TSI 110 kW (150 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 25-30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 1.4 TSI 92 kW (125 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 25-30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 2.0 R 188 kW (256 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 15 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 10 mm, 2.0 R 206 kW (280 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 15 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 10 mm, 2.0 TDI 100 kW (136 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 25-30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 2.0 TDI 110 kW (150 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 25-30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 2.0 TDI 135 kW (184 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 25-30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm

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