Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Audi A4 B9/A5 F53 (E90-15-023-13-22)

B12 Pro-Kit - système ressorts-amortisseurs harmonisé pour une conduite sportive et confortable.

• Ressorts Pro-Kit et amortisseurs Bilstein parfaitement accordés
• Rabaissement avec un bon équilibre entre confort et sportivité
• Réglage spécifique au véhicule pour des performances optimales

la coupelle de ressort d'origine doit être utilisée

Contenu: 2 x F11-15-023-02-FA, 2 x F11-15-023-01-RA

Compatibilité véhicule (Eibach)

• AUDI A4 / S4 Saloon (B9): Saloon 2015-: 2.0 TDI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TDI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TDI 90 kW (122 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TFSI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TFSI 185 kW (252 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 30 TDI 90 kW (122 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 30 TDI Mild Hybrid Diesel/Electric 100 kW (136 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 35 TDI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 35 TDI Mild Hybrid Diesel/Electric 120 kW (163 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 35 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TDI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TDI Mild Hybrid Diesel/Electric 150 kW (204 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 150 kW (204 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 45 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm
• AUDI A5 / S5 / RS5 (F5, Mk2): Coupe 2016-: 2.0 TDI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 2.0 TDI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 2.0 TDI quattro 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 3.0 TDI 160 kW (218 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 3.0 TDI quattro 160 kW (218 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 3.0 TDI quattro 200 kW (272 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 3.0 TDI quattro 210 kW (286 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 40 TDI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 40 TDI Mild Hybrid quattro Diesel/Electric 150 kW (204 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm, 40 TDI quattro 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 20 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 20 mm

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