Vossen
Vossen HFX-1 18×9″ 6x139,7 ET0 Gloss Black931,02€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 18×9″ 6x139,7 ET0 Gloss Black931,02€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - SEAT Arona, VW T-Cross ... (F11-81-017-01-RA)127,44€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 22×9″ Blank ET10–54 Brushed Titanium885,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Audi A4 Avant (B9) (E90-15-023-08-22)1 249,62€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, NRS (NRS142/22)204,27€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 19×9,5″ undrilled 5-lug ET-4…+44 Deep Raw942,82€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - BMW 1 F20 / F21, type 1K2, 1K4, 2WD, 125i, 125d, avec amortissement piloté (968194)1 352,81€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Volkswagen T4 1992-2003, 120×80 mm, ovale, 2, duplex embouts (129-306/26)662,39€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 5 TOURING (E61) (35 BM 457)192,10€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 17×7″ 4x100/4x108 ET25 White212,40€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×8.5″ 5x112 ET45 White395,30€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 20×8.5″ 5x114.3 ET35 Brushed Bronze649,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 22×10″ Blank ET20–64 Carbon Graphite944,00€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD PUMA SUV (J2K) (35 FO 191)129,91€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Rajouts Des Bas De Caisse Ford Focus ST / ST-Line Mk4 (FOFO4STCNC-SD1B)167,63€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | sans silencieux intermédiaire | pour Volkswagen UP! GTI / UP! TSI (2018-2024)595,99€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté DDC ECU AUDI TT Roadster (8J) (39010012)3 422,00€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR1 19×8.5″ 5x114.3 ET45 Platinum Black CB72.6531,00€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8V/8V.2 - Ligne d'échappement Cat-Back course sans valves, sans résonateur (plus sonore) et avec quatre embouts ronds polis (SSXAU523)1 556,22€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR3 20×8.5″ 5x112 ET25 Brushed Bronze649,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGDPVAG007-2
La disponibilité peut changer.
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Ces downpipes Bull-X peuvent être échangés 1:1 contre les downpipes d'origine et offrent un débit de gaz d'échappement plus élevé, ce qui se traduit par une contre-pression d'échappement plus faible, un meilleur rendement et une température des gaz d'échappement plus basse, ce qui soulage en outre vos turbocompresseurs.
Également idéal pour les véhicules à puissance augmentée.
De plus, un gain de sonorité (changement de son) est perceptible après le montage de ces downpipes. Surtout en combinaison avec un système d'échappement sport ou, par exemple, les tubes de remplacement de silencieux avant Bull-X pour RS6/ RS7 C8/4K.
- Isolation thermique incluse
- fabriqué en : acier inoxydable
- Entièrement soudé TIG
- gain de sonorité clairement audible (également avec le système d'échappement d'origine)
- Tous les raccords de capteurs inclus
- Diamètre de tube : sortie du turbo 5″/121mm avec faux catalyseur/OPF ou catalyseurs sport selon le choix > jusqu'à 4″/102mm, puis réduit à 76mm peu avant la bride vers les tubes d'origine
Remarque :
Une adaptation du logiciel est nécessaire lors du montage de ce downpipe.
Les sondes de température ainsi que les capteurs de pression différentielle doivent être supprimés par programmation et les valeurs de tolérance adaptées.
Véhicule Moteur/ Puissance Code moteur
Audi RS6 C8/4K Mild Hybrid quattro 4.0 TFSI 441kW/ 600HP DJPB
Audi RS7 C8/4K Mild Hybrid quattro 4.0 TFSI 441kW/ 600HP DJPB
Remarque pour les modèles avec OPF :
Une adaptation du logiciel est nécessaire lors du montage de ce downpipe.
Les sondes de température ainsi que les capteurs de pression différentielle doivent être supprimés par programmation.
Le downpipe est livré sans raccords pour ces capteurs afin d'éviter des coûts inutiles.
TÜV / ABE disponible sur demande
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