Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - BMW 6 Series (F11-20-012-03-HA)127,44€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - BMW 6 Series (F11-20-012-03-HA)127,44€ TVA incluse
Motordrome Design
Paupières de phares Mercedes SLK R170 (1996-2004)38,69€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Ensemble Diffuseur V.3 BMW M135i F40 (BM-1-40-M-SET3)2 929,98€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts NISSAN MICRA 5-DOOR (K14) (35 NI 72)136,90€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross Système d'admission d'air PK241 - Lancia Delta 2.0135,56€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ C-CLASS SEDAN (W202) (35 MB 06)187,73€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA BMW 3 Series (E46) (18220023)1 139,34€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 21×9.5″ 5x112 ET25 Brushed Titanium796,50€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 3 COMPACT (E36) (35 BM 51)153,67€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR8 21×9″ Blank ET10–52 Matt Black767,00€ TVA incluse
AP
AP Ressorts FORD Focus III (25930193)197,33€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Descente sans catalyseur | pour BMW M140i (F20, F21) / M240i (F22, F23) / 340i (F30, F32) / 440i (F32, F33, F36)/ 540i (G30)/ 740i (G11, G12) including XDrive models (2015-2021)461,84€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SUBARU VIVIO 3-DOOR (35 SB 05)112,56€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement GPF-back | sans silencieux intermédiaire, sans valves | pour Audi RS3 8Y Sportback (2021-2026)1 518,19€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI (10210093)1 509,22€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport HG bobines d’allumage hautes performances Volvo C70, S60, S70, S80, V70 2,0-3,0 moteurs B52 / B62 (HGHSZS42)48,59€ TVA incluse
ST
ST Ressorts réglables en hauteur PEUGEOT (27370024)742,71€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A8 SEDAN (D2) (35 AU 120)222,47€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - AUDI Q5 / SQ5 Sportback, AUDI Q5 / SQ5 (F11-15-025-02-RA)148,68€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56050210)118,00€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGDPVAG007-2
La disponibilité peut changer.
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Ces downpipes Bull-X peuvent être échangés 1:1 contre les downpipes d'origine et offrent un débit de gaz d'échappement plus élevé, ce qui se traduit par une contre-pression d'échappement plus faible, un meilleur rendement et une température des gaz d'échappement plus basse, ce qui soulage en outre vos turbocompresseurs.
Également idéal pour les véhicules à puissance augmentée.
De plus, un gain de sonorité (changement de son) est perceptible après le montage de ces downpipes. Surtout en combinaison avec un système d'échappement sport ou, par exemple, les tubes de remplacement de silencieux avant Bull-X pour RS6/ RS7 C8/4K.
- Isolation thermique incluse
- fabriqué en : acier inoxydable
- Entièrement soudé TIG
- gain de sonorité clairement audible (également avec le système d'échappement d'origine)
- Tous les raccords de capteurs inclus
- Diamètre de tube : sortie du turbo 5″/121mm avec faux catalyseur/OPF ou catalyseurs sport selon le choix > jusqu'à 4″/102mm, puis réduit à 76mm peu avant la bride vers les tubes d'origine
Remarque :
Une adaptation du logiciel est nécessaire lors du montage de ce downpipe.
Les sondes de température ainsi que les capteurs de pression différentielle doivent être supprimés par programmation et les valeurs de tolérance adaptées.
Véhicule Moteur/ Puissance Code moteur
Audi RS6 C8/4K Mild Hybrid quattro 4.0 TFSI 441kW/ 600HP DJPB
Audi RS7 C8/4K Mild Hybrid quattro 4.0 TFSI 441kW/ 600HP DJPB
Remarque pour les modèles avec OPF :
Une adaptation du logiciel est nécessaire lors du montage de ce downpipe.
Les sondes de température ainsi que les capteurs de pression différentielle doivent être supprimés par programmation.
Le downpipe est livré sans raccords pour ces capteurs afin d'éviter des coûts inutiles.
TÜV / ABE disponible sur demande
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