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Downpipes Bull-X avec isolation intégrée Audi RS6/RS7 C8/4K 4.0 TFSI quattro 600HP | Catalyseur EOBD 200 cellules (HGDPVAG007-3)

Bull-X

2 616,83€

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Référence : HGDPVAG007-3

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Ces downpipes Bull-X peuvent être échangés 1:1 contre les downpipes d'origine et offrent un débit de gaz d'échappement plus élevé, ce qui se traduit par une contre-pression d'échappement plus faible, un meilleur rendement et une température des gaz d'échappement plus basse, ce qui soulage en outre vos turbocompresseurs.

Également idéal pour les véhicules à puissance augmentée.
De plus, un gain de sonorité (changement de son) est perceptible après le montage de ces downpipes. Surtout en combinaison avec un système d'échappement sport ou, par exemple, les tubes de remplacement de silencieux avant Bull-X pour RS6/ RS7 C8/4K.

- Isolation thermique incluse
- fabriqué en : acier inoxydable
- Entièrement soudé TIG
- gain de sonorité clairement audible (également avec le système d'échappement d'origine)
- Tous les raccords de capteurs inclus
- Diamètre de tube : sortie du turbo 5″/121mm avec faux catalyseur/OPF ou catalyseurs sport selon le choix > jusqu'à 4″/102mm, puis réduit à 76mm peu avant la bride vers les tubes d'origine

Remarque :
Une adaptation du logiciel est nécessaire lors du montage de ce downpipe.
Les sondes de température ainsi que les capteurs de pression différentielle doivent être supprimés par programmation et les valeurs de tolérance adaptées.

Véhicule Moteur/ Puissance Code moteur
Audi RS6 C8/4K Mild Hybrid quattro 4.0 TFSI 441kW/ 600HP DJPB
Audi RS7 C8/4K Mild Hybrid quattro 4.0 TFSI 441kW/ 600HP DJPB

Remarque pour les modèles avec OPF :
Une adaptation du logiciel est nécessaire lors du montage de ce downpipe.
Les sondes de température ainsi que les capteurs de pression différentielle doivent être supprimés par programmation.
Le downpipe est livré sans raccords pour ces capteurs afin d'éviter des coûts inutiles.

TÜV / ABE disponible sur demande

Matériau Acier inoxydable
Catalyseur Catalyseur EOBD 200 cellules

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