Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | sans silencieux intermédiaire, avec valves électroniques | pour Volkswagen Golf MK7 R (2014-2016)2 378,36€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | sans silencieux intermédiaire, avec valves électroniques | pour Volkswagen Golf MK7 R (2014-2016)2 378,36€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 BMW 5 Touring (E39) (10220037)1 556,42€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi RS3 8V - Ligne d'échappement Cat-Back 80mm sans résonateur (plus sonore) et avec embouts polis (SSXAU894)3 256,41€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - Fiat Bravo, type 198, avec M10 fixation (968008)972,08€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 LAMBORGHINI (35211001)4 741,24€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110174)68,42€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (59110462)18,84€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 15 mm, 4x98, système 2 (S91-2-15-020)102,66€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter TOYOTA CELICA T23 AVANT FACELIFT (TO-CE-7-RD1G)88,28€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 50/30 mm - Audi A3, type 8P, y compris Sportback, VA jusqu'à 1020 kg, jambe de force 50 mm + 4 autres (960280)690,45€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon 2nd acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N (55.0580.00)495,60€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Opel / Peugeot (E90-65-038-01-22)1 144,60€ TVA incluse
ST
ST Ressorts BMW 5 Series (E39) (28220070)266,74€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec sortie ronde 2x70 mm (58.0042.25)663,16€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT EXPERT CREW VAN (35 PE 149)182,10€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - BMW 3 Series (F2010001)127,44€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Active Valve Control (SSXAU1052)436,06€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR11 20×10″ 5x112 ET40 Matt Bronze CB72.6436,60€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×8.5″ 5x112 ET45 Hyper Gray354,00€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N (55.0472.00)547,52€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HGDPFO05-4
La disponibilité peut changer.
Il n’y a aucune évaluation sur ce produit.
Le downpipe de 3″/ 76mm pour la Ford Focus MK3 ST de HG-Motorsport peut être remplacé 1 pour 1 par la pièce de série. Un ajustement parfait et des matériaux de haute qualité font de ce produit un produit phare de notre gamme. La bride est conçue sans arêtes de choc pour optimiser l'écoulement. En optimisant le diamètre, la tuyauterie et/ou le catalyseur, le turbocompresseur peut être fortement soulagé. Une contre-pression plus faible et un soulagement thermique génèrent une augmentation significative du couple, de la puissance et de la réponse, tout en prolongeant la durée de vie.
Détails techniques
Mesure du downpipe sur banc d'écoulement à 10″ de colonne d'air
OEM: 219 cfm
Bull-X avec ECE :
285,5 cfm
30% de gaz d'échappement en plus peuvent passer
Convient pour
- Ford Focus MK3 ST e13*2007/46*1138 2,0 /184kW/5500 R9DA Euro5
- Ford Focus MK3 ST e13*2007/46*1138 2,0 /184kW/5500 R9DB Euro6
- Ford Focus MK3 ST e13*2007/46*1138 2,0 /184kW /5500 R9DC Euro6
TÜV / ABE disponible sur demande
Nous livrons actuellement uniquement en Europe.
Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.
Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.
Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.
Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.
Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.