KW
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KW
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AP
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JR Wheels SL-02 19×9.5″ 5x120 ET35 Matt Bronze401,20€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 40/40 mm - VW Bora, Typ 1J, Lim., 1.8 T, 2.0, 1.9 SDI, 1.9 TDI (956024)282,83€ inkl. MwSt.
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Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Porsche Boxster 987 (PO-BO-S-987-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Ford Mustang 5.0 GT V8 Gen. 6 S550 VFL (Bj. 2015-2017)(EU-Modell) | Automatik, Cabriolet, 4 Endrohre, Mittelschalldämpfer mit H-Pipe (Deep)3.694,73€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW 3 TOURING (E36) (35 BM 84)158,56€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heckansatz V.2 + Milltek Sport Auspuffverlängerung BMW 1 F40 M135i (BM-1-40-MPACK-RS2G+EXH)2.247,46€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport BMW (35220827)3.354,74€ inkl. MwSt.
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Pipercross PX600 Vergaser-Luftfilter-Grundplatte - C602257,49€ inkl. MwSt.
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KW Domlager PORSCHE 911 (992) (19A00031)291,46€ inkl. MwSt.
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Vossen HFX-1 20×9″ 5x112 ET25 Gloss Black1.060,82€ inkl. MwSt.
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V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW 5 TOURING (F11) (35 BM 321)85,22€ inkl. MwSt.
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Vossen HF-7 23×10,5″ 5x130 ET25 Silver Polished1.367,62€ inkl. MwSt.
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Maxton Design FRONTDIFFUSOR V.1 BMW 3 E90 / E91 (NACH FACELIFT) (BM-3-90F-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
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Ulter Sport Endschalldämpfer für Citroen Saxo 1996-2003, 80×65 mm, rechteckig, 2 Endrohre (104-201/12-1)250,87€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. RIP-007-BK-TI
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Das Ramair Silikon-Ansaugrohr wurde entwickelt, um den serienmäßigen OEM-Kunststoff-Ansaugschlauch am 2.0 TSI EA888 Motor im VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra und anderen MQB-Plattformfahrzeugen zu ersetzen..
Der Schlauch ist so konstruiert, dass er im ersten Abschnitt des Ansaugtrakts eine Einschränkung mit konstantem Radius verringert, und ist ein direkter Ersatz für die serienmäßige Verrohrung.
Der Schlauch wird mit einem Paar hochwertiger W2 Edelstahl-Schlauchschellen geliefert, die die schwer zu handhabenden serienmäßigen Federschellen ersetzen.
Der Schlauch besteht aus hochwertigem mehrlagigem Silikon mit Gewebeverstärkung.
Er kann mit dem serienmäßigen Luftfilterkasten oder mit jedem Aftermarket-Ansaugkit verwendet werden, das an der Position des Serien-Luftfilterkastens montiert wird.
Dies ist ein Übergrößen-Turboeinlassrohr für die IHI Turbolader der 2.0 und 1.8 TFSI (EA888) Motoren in Fahrzeugen mit MQB-Fahrgestell wie (aber nicht beschränkt auf) dem Golf GTI (mk7) und dem Audi S3 (8P).
Er ist ein direkter Ersatz für den serienmäßigen Turbo-Einlasskrümmer und ist mit dem serienmäßigen Ansaugschlauch und Luftfilterkasten kompatibel.
Der Einlasskrümmer wird mit allen erforderlichen Befestigungsteilen und mit klaren, bebilderten Schritt-für-Schritt-Anleitungen geliefert.
Im Kit ist ein Ersatz-O-Ring enthalten, falls das serienmäßige Teil verschlissen oder porös ist.
Dieses Teil ermöglicht einen höheren potenziellen Luftdurchsatz und ein etwas stärkeres Ansauggeräusch.
Der Einlasskrümmer besteht aus leichtem Aluminiumrohr mit CNC-gefrästen Anschlüssen und einer lasergeschnittenen Halterung, ist vollständig WIG-geschweißt und mit einer strukturierten schwarzen Oberfläche pulverbeschichtet, für einen OEM-Look.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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