Remus
Remus GPF-Back Exhaust System for SKODA Octavia IV RS (Type NX) — Resonated cat-back section (Legal)1.529,28€ inkl. MwSt.
Remus
Remus GPF-Back Exhaust System for SKODA Octavia IV RS (Type NX) — Resonated cat-back section (Legal)1.529,28€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X (13281016)792,29€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair - 2x Vergaser-Socken-Luftfilter mit Doppeleinlass - 77mm (MS-006)42,86€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 20×10″ 5x112 ET45 Brushed Bronze CB72.6737,50€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn BMW 3 Series (F30) (28220166)217,16€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 20×9″ 5x114.3 ET28 Brushed Bronze678,50€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Austauschfilter SUBARU FORESTER (SK_) 2.0 AWD (SK7) 04.2018 - (PP1993)69,31€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport ECE Downpipe 3" Ford Focus RS Mk.3 350PS 90815040 (HGDPFO07-4M)1.600,49€ 1.684,72€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Sportline Einzelfeder, Vorderachse - BMW 3 Series, BMW 4 Series ... (F21-20-057-02-FA)152,22€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap V.1 Audi RS3 / S3 / A3 S-Line Sportback 8Y (AU-A3-8Y-SLINE-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern BMW 3er Touring (E91) (E10-20-014-10-22)381,14€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR5 17×7″ 4x108 ET25 Dark Anodized Bronze218,30€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn BMW 3 Series (E30) (25920095)137,83€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-4 20×11″ 5x115 ET-6 Gloss Black1.131,62€ inkl. MwSt.
Akrapovic
Akrapovič Rear Carbon Fibre Diffuser - High Gloss für BMW M8 / M8 Competition (F91, F92) / BMW M8 / M8 Competition Gran Coupé (F93) (DI-BM/CA/7/G)1.982,40€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Mitsubishi Space Star (A00) (E10-60-017-01-22)316,24€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Doppelkuppel-Vergaser-Luftfilter & Grundplatte passend für MG Pinto Holbay - 65 mm Innenhöhe (RT3D-221-065)215,74€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Side Flaps Toyota GR Corolla Mk12 (TOCO12GR4CNC-SF1G)58,52€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Mercedes-Benz C63 AMG 2043.500,73€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für BMW M850i G1x | 11/2020–03/2024 (LCi 1) G16 (Gran Coupé)3.500,73€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. RPF-3129-RIP-RD-TI
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Dies ist ein Austausch-Plattenfilter mit Silikonschlauch und Turbo-Einlass für viele VAG-Fahrzeuge. Eine vollständige Liste der Anwendungen finden Sie in der Kompatibilitätstabelle.
*Bitte beachten: nicht geeignet für Fahrzeuge mit MAF-Sensor am Ansaugrohr*
Merkmale
Was bewirkt es?
Die Ramair Flachfilter-Baureihe wird aus Ramair Aeriform Doppelkern-Schaumstoff und unserem Edelstahlkäfig gefertigt, der in vielen unserer Tier-1-Motorsportanwendungen für maximale Festigkeit eingesetzt wird. Eine Einfassung aus Gummipolymer sorgt für ein hervorragend sauberes und glattes Finish mit Blick auf Langlebigkeit. Diese Filter sind direkter Ersatz für den Original-Luftfilter Ihres Fahrzeugs und daher leicht zu montieren und zu warten. Der Ramair Doppelkern-Schaumstoff ist einzigartig und auf dem Markt ohne Vergleich. Unser Schaumstoff ist darauf ausgelegt, maximale Staubfiltration bei optimaler Leistung zu bieten.
Filterlänge: 290mm (11.4inch)
Filterbreite: 177mm (7inch)
Filterform: Rechteck
Filtermaterial: Zweilagiger Schaumstoff
Der Ramair Silikon-Ansaugschlauch ist als Ersatz für den serienmäßigen Kunststoff-Ansaugschlauch am 2.0 TSI EA888 Motor im VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra und anderen Fahrzeugen der MQB-Plattform konstruiert. Der Schlauch bietet einen konstanten Radius und verringert die Strömungsbehinderung im ersten Abschnitt des Ansaugtrakts; er ist ein direkter Ersatz für die Serienleitung. Im Lieferumfang sind zwei hochwertige W2-Schlauchschellen aus Edelstahl enthalten, die die schwer zu bedienenden Serien-Federschellen ersetzen. Der Schlauch besteht aus hochwertigem mehrlagigem Silikon mit Gewebeverstärkung. Er kann zusammen mit dem serienmäßigen Luftfilterkasten oder mit jedem Zubehör-Ansaugkit verwendet werden, das an der Position des Serien-Luftfilterkastens montiert wird.
Dies ist ein überdimensioniertes Turbo-Einlassrohr für die IHI-Turbolader der 2.0 und 1.8 TFSI (EA888) Motoren in Fahrzeugen mit MQB-Plattform, wie (unter anderem) dem Golf GTI (mk7) und dem Audi S3 (8P). Es ist ein direkter Ersatz für den serienmäßigen Turbo-Einlasskrümmer und mit dem Serien-Ansaugschlauch und Luftfilterkasten kompatibel. Der Einlasskrümmer wird mit allen erforderlichen Anschlüssen und einer klaren, bebilderten Schritt-für-Schritt-Anleitung geliefert. Im Lieferumfang des Kits ist ein Ersatz-O-Ring enthalten, falls das Serienteil verschlissen oder spröde ist. Dieses Teil ermöglicht einen höheren potenziellen Luftdurchsatz und ein leicht verstärktes Ansauggeräusch. Der Einlasskrümmer besteht aus leichtem Aluminiumrohr mit CNC-gefrästen Anschlüssen und einer lasergeschnittenen Halterung, ist vollständig TIG-geschweißt und für eine Serienoptik strukturschwarz pulverbeschichtet.
Bei Fragen zur Passform des Produkts kontaktieren Sie uns bitte unter 01793 296 344 oder über unseren Live-Chat, und einer unserer Markenmitarbeiter hilft Ihnen gerne weiter.
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