Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT VER.2 VW GOLF VI GTI (VW-GO-6-GTI-FD2G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
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Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A4 (8E/B6/B7) (E90-15-006-05-22)1 163,48€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland combinés filetés - Seat Altea, type 5P, jambe de force 55 mm, VA jusqu'à 1060 kg + 1 autres (968235)918,69€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 classic line MERCEDES-BENZ (352250BK-B)2 815,48€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 OPEL (10260053)1 117,46€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.1 Volkswagen Multivan T7 (VW-MU-T7-FD1G+FD1RG)246,98€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts AUDI A1 SPORTBACK (GB) (35 AU 344)122,80€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Lexus LS Mk4 Facelift (LE-LS-4F-FD1G)197,38€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts XPENG P7 SEDAN (P7i) (35 XP 01)274,99€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Kit de durites d’admission silicone high flow Porsche 997.1 Turbo + GT2 (HGSIAS997T-sM)891,45€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR46 20×8.5″ 5x108 ET41 Silver Machined460,20€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR9 20×10″ 5x120 ET45 Carbon Graphite737,50€ TVA incluse
AP
AP Ressorts BMW 3 Series (E36) (25920214)108,08€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu avant - MERCEDES-BENZ SLK (F2552101)127,44€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 20×8.5″ 5x108 ET45 Double Tinted Black649,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A6 Avant (4F) (E90-15-008-05-22)1 234,28€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Sport ALFA ROMEO GIULIA (952) (70 AR 04)681,34€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant Kia EV6 Mk1 (KI-EV6-1-FD1G)197,38€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 22×9.5″ 5x112 ET25 Black Brushed637,20€ TVA incluse
KW
KW Ressorts réglables en hauteur AUDI (253100AV)887,36€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : HF4T-22X900+15-F-R
La disponibilité peut changer.
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Jante Vossen HF-4T hybrid forged, 22×9″, face Flat, finition Raw. Dessin directionnel, côté droit du véhicule.
Ébauche non percée : l’entraxe et l’alésage central sont usinés à la commande, le déport se situe entre +15…+50.
L’hybrid forged associe la coulée basse pression au flow forming : le voile est filé et comprimé à chaud, ce qui donne une jante plus légère et plus résistante qu’une jante coulée, pour un prix bien inférieur à celui d’une jante forgée.
Le prix s’entend à la jante. Montage par un atelier spécialisé ; vérifier les dégagements avec les freins, la suspension et la carrosserie avant de commander.
TÜV / ABE disponible sur demande
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