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Vogtland ressorts courts 25/25 mm - MB C-Class, type W204, Berline, C220Cdi, C350, C320Cdi + 1 autres (952049)

Vogtland

Prix conseillé 326,64€ 323,90€

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Référence : 952049

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Ressorts courts en acier à ressort haute résistance

  • Abaissement avant / arrière: 25 / 25 mm, 20 / 20 mm
  • Charge max. à l'essieu avant / arrière: 1090 kg / 1185 kg, 1110 kg / 1130 kg
  • Homologation / certificat: 72XT0463-01
  • Ressorts: avant 952049VA, arrière 952049HA

Remarques

  • La valeur d'abaissement est réduite de la hauteur de la suspension sport d'origine.
  • Pas pour les véhicules avec correcteur d'assiette / suspension pneumatique.
  • Sauf transmission intégrale (4 roues motrices).
  • Toutes les combinaisons jantes / pneus homologuées par l'organisme de contrôle des jantes sont autorisées. Les conditions de l'homologation des jantes doivent être respectées, sauf si la suspension d'origine est exigée.

Compatibilité véhicule (Vogtland)

  • MB C-Class, type W204, Berline, C220Cdi, C350, C320Cdi - 03.2007-2014, 25/25 mm
  • MB E-Class Coupé, type W207, 2WD, E 220/250/350 CDI, E 200/300/350, E 250/350 CGI, VA plus de 1000 kg - à partir de 05.2009, 20/20 mm

Véhicules de notre sélecteur

  • MERCEDES-BENZ C-Class (W204, 204): Saloon 2007-2011: C 220 CDI 125 kW (170 PS), C 320 CDI 165 kW (224 PS), C 350 CDI Diesel, C 350 Petrol; Saloon 2011-2015 Facelift: C 220 CDI 125 kW (170 PS), C 350 CDI Diesel, C 350 Petrol
  • MERCEDES-BENZ E-Class (C207): Coupe 2009-2016: E 200 135 kW (184 PS), E 200 CGI 135 kW (184 PS), E 220 CDI / d Diesel, E 250 CDI / BlueTEC / d Diesel, E 250 CGI Petrol, E 250 Petrol, E 300 Petrol, E 350 BlueTEC Diesel, E 350 CDI Diesel, E 350 CGI Petrol, E 350 Petrol

TÜV / ABE disponible sur demande

Poids 11,50 kg
Rabaissement AV env. 20-25 mm
Rabaissement AR env. 20-25 mm
Charge essieu AV max. 1090 / 1110 kg
Charge essieu AR max. 1130 / 1185 kg
Homologation (Allemagne) Certificat TÜV disponible
Contenu de la livraison Ressorts avant 952049VA; Ressorts arrière 952049HA
Certificat TÜV / ABE (72XT0463-01) Ouvrir

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