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Active Suspension Control BLE - module d'abaissement pour suspension pneumatique - BMW Série 7 (G11, G12) (ASC-BLE-BMW-7ER_G)

Suspension Control

Prix conseillé 1 392,30€ 1 380,60€

TVA incluse. Frais de port calculés au paiement

Référence : ASC-BLE-BMW-7ER_G

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Le module Active Suspension Control BLE abaisse une voiture équipée d'une suspension pneumatique d'origine exactement à la hauteur souhaitée. L'abaissement se règle dans une application gratuite pour smartphone via Bluetooth ; la voiture conserve toutes les fonctions de série de la suspension pneumatique, les boutons de hauteur et les modes de conduite d'origine restent actifs - chaque niveau est simplement plus bas de la valeur choisie.

  • Abaissement individuel de la suspension pneumatique d'origine, réglé dans l'application
  • Commande par les boutons d'origine et par smartphone (Bluetooth Low Energy, iOS et Android)
  • Mode Show : abaisse la voiture à une valeur prédéfinie à l'arrêt
  • Toutes les fonctions de série de la suspension pneumatique sont conservées
  • Branchement par faisceau adaptateur ou connecteurs à pince, démontable ; montage conseillé en atelier spécialisé

Compatibilité

BMW Série 7 (G11, G12) avec suspension pneumatique d'origine sur les essieux avant et arrière. Uniquement pour les véhicules équipés d'une suspension pneumatique d'origine.

Homologation

Livré sans certificat TÜV - en Allemagne, le module n'est pas homologué selon la StVZO (réglementation de la circulation routière).

Contenu de la livraison

  • Boîtier de commande Active Suspension Control BLE
  • Faisceau / adaptateur (selon le modèle et la motorisation)

Merci d'indiquer le modèle exact et la motorisation de votre voiture dans le commentaire de la commande.

Convient à ces véhicules

  • BMW 7 Series (G11, G12): Saloon 2015-: 725 d, Ld Diesel, 730 d 195 kW (265 PS), 730 d Mild-Hybrid xDrive Diesel/Electric 210 kW (286 PS), 730 d xDrive 195 kW (265 PS), 730 d, Ld Mild-Hybrid Diesel/Electric 210 kW (286 PS), 730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive Diesel/Electric 210 kW (286 PS), 730 d, Ld xDrive 195 kW (265 PS), 730 i 183 kW (249 PS), 730 i, Li 183 kW (249 PS), 740 Le xDrive Petrol/Electric 240 kW (326 PS), 740 Le xDrive Petrol/Electric 290 kW (394 PS), 740 Li xDrive 240 kW (326 PS), 740 Li xDrive 246 kW (335 PS), 740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive Diesel/Electric 250 kW (340 PS), 740 d, Ld xDrive 235 kW (320 PS), 740 e, Le Petrol/Electric 240 kW (326 PS), 740 i, Li 240 kW (326 PS), 740 i, Li 246 kW (335 PS), 745 Le Plug-in-Hybrid xDrive Petrol/Electric 290 kW (394 PS), 745 e, Le Plug-in-Hybrid Petrol/Electric 290 kW (394 PS), 750 Li xDrive 331 kW (450 PS), 750 Li xDrive 390 kW (530 PS), 750 d, Ld xDrive 294 kW (400 PS), 750 i, Li 331 kW (450 PS), 750 i, Li xDrive 331 kW (450 PS), 750 i, Li xDrive 390 kW (530 PS), M 760 Li xDrive 430 kW (585 PS), M 760 Li xDrive 441 kW (600 PS), M 760 Li xDrive 449 kW (610 PS), M 760 i, Li xDrive 430 kW (585 PS), M 760 i, Li xDrive 441 kW (600 PS), M 760 i, Li xDrive 449 kW (610 PS)

TÜV / ABE disponible sur demande

Poids 2 kg
Homologation (Allemagne) Aucun - pas de certificat TÜV
Contenu de la livraison Boîtier de commande + faisceau / adaptateur
Mode d'emploi (allemand) Ouvrir

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