Ramair
PPF-9784 - Filtre à air plissé de rechange pour Kia Hyundai53,58€ TVA incluse
Ramair
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Vossen
Vossen HFX-4 21×9″ 5x120 ET30 Silver Polished1 178,82€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-8 22×10″ undrilled 5-lug ET-4…+42 Deep EMC Polished / Brushed (needs paint)1 414,82€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S6 C7/S7 Sportback - Ligne d'échappement Cat-Back sans résonateur (plus sonore), avec valves et embouts en titane (SSXAU445)4 260,90€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Embout universel, Ø100 mm, rond, longueur 200 mm (N2-101*)67,43€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.3 Mini Cooper John Cooper Works R56 (MC-S-2-56-JCW-FD2G)197,38€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA VW EOS (1F, 1F7, 1F8) (18280085)1 139,34€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie VOLVO (56010247)167,58€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - RENAULT Megane III, RENAULT Megane III Grandtour (R11550)175,82€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Set des diffeuseur des bas de caisse Bentley Continental GT Coupe Mk3 (BE-CO-3-GT-CA-SD1G)370,96€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×9.5″ Blank ET22–44 Custom Finish708,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - CITROËN C4 I, CITROËN C4 ... (F11-70-004-01-HA)127,44€ TVA incluse
AP
AP Ressorts VW (25980012)137,83€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI (1021000L)2 124,00€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de suppression du silencieux central - MSAU289REP220,46€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi A4 2.0 B9 - Downpipe gros diamètre avec catalyseur sport haut débit (SSXAU744)1 450,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 Clubsport (35280842)2 929,94€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 16×7″ 4x100 ET40 Gold177,00€ TVA incluse
AP
AP Suspension sport AUDI (21310095)405,56€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts SEAT LEON HATCHBACK/SC (5F) (35 SE 272)122,79€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : 100239
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Description du produit
Les Porsche 718 Cayman GT4 et GTS reposent sur un six-cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres au caractère haut régime et à la réponse directe à l’accélérateur. L’architecture à moteur central offre équilibre et précision en entrée de virage. La ligne d’échappement à valves GRAIL s’appuie sur ce concept et affûte le profil acoustique – accordée pour l’impact et totalement exempte de bourdonnement.
TÜV / ABE disponible sur demande
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