Milltek
Milltek Sport Contournement de l'OPF/GPF avec résonateur - MSVW492319,69€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Contournement de l'OPF/GPF avec résonateur - MSVW492319,69€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - SEAT Mii (F11-85-040-02-RA)155,76€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×10.5″ 5x112 ET25 Platinum Black767,00€ TVA incluse
AP
AP Ressorts AUDI A6 (4F) (25910048)217,16€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts BMW X3 (G01) / X4 (G02) (E10-20-040-02-22)396,48€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales Audi A4 B9 Facelift (AU-A4-B9F-RSD1G)88,28€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT Vw Tiguan Mk2 R-Line (VW-TI-2-RLINE-FD1G)197,38€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR7 19×8.5″ 5x112 ET25 Brushed Bronze531,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW Série 5 Touring E39 (E90-20-005-05-20)1 450,22€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 BMW 4 Series (G23) (152200EW)1 883,28€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 20×9″ Blank ET20–35 Custom Finish678,50€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue à portée mobile (59110469)38,67€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Arriere Splitter HONDA CR-Z (HO-CR-Z-RD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Lame Du Pare-Chocs Avant V.10 BMW M135i F40 (BM-1-40-M-FD3G)197,38€ TVA incluse
Pipercross
Plaque de base Pipercross PX300 DATR - C312124,38€ TVA incluse
Remus
Remus Racing GPF back-section526,28€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube central groupe N (55.0725.00)247,80€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×8″ 5x100 ET35 Gloss Black342,20€ TVA incluse
CTS Turbo
CTS Kit de suppression du résonateur - VW MK7/7.5/8 GTI & AUDI A3 2.0T FWD 8V (CTS-EXH-TP-0008)203,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 Comfort VW Golf VI (18081026)1 784,16€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : 200511
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La Toyota Yaris GR restylée est animée par un trois-cylindres turbo de 1,6 litre à transmission intégrale, une architecture issue du rallye qui ne sonne en rien comme un quatre-cylindres. Le système d’origine ne laisse passer presque rien de ce rythme d’allumage irrégulier. La ligne d’échappement à valves GRAIL rend de nouveau audible la pulsation caractéristique du trois-cylindres et affûte nettement les bruits en lever de pied.
Cette ligne d’échappement dispose d’une homologation ECE et ne nécessite donc aucune réception individuelle* pour une utilisation sur route.
*S’applique aux véhicules immatriculés dans l’UE, en état de série. Les véhicules importés et les combinaisons avec d’autres modifications (p. ex. augmentation de puissance, systèmes d’admission) peuvent nécessiter une certification distincte. Veuillez contacter notre assistance : [email protected]
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