Eibach Sportline ressorts courts Peugeot 106 I (1A/AC)/106 II (E20-70-001-01-20)

Ressorts courts Sportline Performance - rabaissement maximal pour une allure agressive.

• Rabaissement maximal pour une allure agressive
• Solution sportive et dynamique, comportement proche de la compétition
• Caractéristique de ressort progressive
• Revêtement poudre rouge diamant
• Protection anticorrosion en deux étapes
• Utilisation avec les amortisseurs d'origine autorisée
• Compatible avec les amortisseurs à réglage électronique

Contenu: 2 x F21-70-002-01-VA

Compatibilité véhicule (Eibach)

• PEUGEOT 106 I (1A, 1C): Hatchback 1991-1996: 1.0 Petrol 33 kW (45 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.1 Petrol - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.3 Petrol 72 kW (98 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.4 D 37 kW (50 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.5 D 40 kW (55 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.6 Petrol 65 kW (89 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.6 Petrol 76 kW (104 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion
• PEUGEOT 106 II: Hatchback 1996-2005: 1.0 i 37 kW (50 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.1 i 44 kW (60 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.4 i 55 kW (75 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.5 D 42 kW (57 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.6 S16 87 kW (118 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.6 i 65 kW (88 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.6 i 74 kW (101 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45-50 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion

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