Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet BMW 5 (F10) (E90-20-022-01-22)

B12 Pro-Kit - système ressorts-amortisseurs harmonisé pour une conduite sportive et confortable.

• Ressorts Pro-Kit et amortisseurs Bilstein parfaitement accordés
• Rabaissement avec un bon équilibre entre confort et sportivité
• Réglage spécifique au véhicule pour des performances optimales

Contenu: 2 x F11-20-022-01-VA, 2 x F11-20-022-01-HA

Compatibilité véhicule (Eibach)

• BMW 5 Series (F10): Saloon 2009-2016: 518 d 105 kW (143 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 518 d 110 kW (150 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 520 d 135 kW (184 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 520 d 140 kW (190 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 520 i 125 kW (170 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 520 i 135 kW (184 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 523 i 150 kW (204 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 528 i 180 kW (245 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 528 i 190 kW (258 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 530 d 180 kW (245 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 530 d 190 kW (258 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 535 i 225 kW (306 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm

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