Eibach Pro-Kit ressorts courts Citroen Xsara (N1) (E2205-120)

Ressorts courts Pro-Kit Performance - un rabaissement sportif avec un haut niveau de confort.

• Rabaissement du véhicule pour une meilleure tenue de route
• Solution sportive et confortable
• Compatible avec les amortisseurs d'origine, y compris à pilotage électronique
• Revêtement poudre noir diamant
• Protection anticorrosion en deux étapes
• Courbe de ressort progressive pour un confort de conduite équilibré
• Fabriqués en acier à ressort de haute qualité pour une longue durée de vie

Contenu: 2 x F2205001

Compatibilité véhicule (Eibach)

• CITROËN Xsara (N0): Coupe 1998-2000: 1.4 i 55 kW (75 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.6 i 65 kW (88 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.8 i 16V Petrol - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.8 i 66 kW (90 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm Essieu arrière: / Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.9 D 51 kW (69 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.9 TD 66 kW (90 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 2.0 i 16V Petrol - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion; Coupe 2000-2005 Facelift: 1.4 HDi 50 kW (68 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.4 i 55 kW (75 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.6 16V Petrol - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.9 D Diesel - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 2.0 16V 100 kW (136 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 2.0 HDI 90 66 kW (90 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 2.0 HDi 109 Diesel - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 2.0 i 16V Petrol - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion
• CITROËN Xsara (N1): Hatchback 1997-2000: 1.4 i 55 kW (75 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.5 D Diesel - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.6 i 65 kW (88 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.8 D Diesel - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.8 i 16V 81 kW (110 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.8 i 66 kW (90 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.8 i Aut. 74 kW (101 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.9 D 51 kW (69 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.9 SD 55 kW (75 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.9 TD 66 kW (90 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion; Hatchback 2000-2005 Facelift: 1.4 HDi 50 kW (68 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.4 i 55 kW (75 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.6 16V 80 kW (109 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.9 D 51 kW (69 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 2.0 16V 100 kW (136 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 2.0 HDi 109 80 kW (109 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 2.0 HDi 90 66 kW (90 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion
• CITROËN Xsara (N2): Estate 1997-2000: 1.4 i 55 kW (75 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.5 D Diesel - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.6 i 65 kW (88 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.8 D Diesel - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.8 i 16V 81 kW (110 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.8 i 66 kW (90 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.8 i Aut. 74 kW (101 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.9 D 51 kW (69 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.9 TD 66 kW (90 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion; Estate 2000-2010 Facelift: 1.4 HDi 50 kW (68 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.4 i 55 kW (75 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 1.6 16V 80 kW (109 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 2.0 16V 100 kW (136 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 2.0 HDI 90 66 kW (90 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion, 2.0 HDi 109 80 kW (109 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Modification de la hauteur par: réglage des barres de torsion

TÜV / ABE disponible sur demande

Nous livrons actuellement uniquement en Europe.

Si un article n’est pas disponible, nous vous contactons en vous indiquant un délai d’attente estimé.

Si vous souhaitez retourner un article après réception, vous disposez de 14 jours pour le faire. Les produits sur mesure ne sont pas repris, et les frais de retour sont à votre charge. Toutes les conditions de livraison et de retour figurent sur la page « Informations sur la livraison », dont le lien se trouve en bas de page.

Les produits sont couverts par une garantie détaillée dans le certificat fourni avec la marchandise.

Pour qu’une réclamation soit recevable, vous devez démontrer que le dommage ne vous est pas imputable et que le certificat est valide.

Toutes les conditions figurent sur la page « Termes et conditions », dont le lien se trouve en bas de page.