B12 Sportline - rabaissement avec un réglage ferme et sportif pour un contrôle précis et une grande sécurité.
Kit complet avec ressorts Sportline et amortisseurs Bilstein Suspension rabaissée au réglage sportif pour un contrôle précis du véhicule Orienté performance, utilisable au quotidien
la coupelle de ressort d'origine doit être utilisée
Contenu: 2 x F21-15-023-01-FA, 2 x F21-15-023-01-RA
Compatibilité véhicule (Eibach) AUDI A4 / S4 Saloon (B9) : Saloon 2015-: 1.4 TFSI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 2.0 TDI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 2.0 TDI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 2.0 TDI 90 kW (122 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 2.0 TFSI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 2.0 TFSI 185 kW (252 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 2.0 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 30 TDI 90 kW (122 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 30 TDI Mild Hybrid Diesel/Electric 100 kW (136 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 35 TDI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 35 TDI Mild Hybrid Diesel/Electric 120 kW (163 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 35 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 40 TDI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 40 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 40 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 150 kW (204 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mm, 45 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric - Essieu avant: Rabaissement env. 45 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 40 mmAUDI A5 / S5 / RS5 (F5, Mk2) : Coupe 2016-: 1.4 TFSI Petrol - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TDI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TDI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TFSI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TFSI 185 kW (252 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro Petrol/Electric - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TFSI quattro 185 kW (252 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 30 TDI Mild Hybrid Diesel/Electric - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 35 TDI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 35 TDI 120 kW (163 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 35 TFSI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 35 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TDI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TDI Mild Hybrid Diesel/Electric 150 kW (204 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TDI Mild Hybrid quattro Diesel/Electric 150 kW (204 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TDI quattro 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 150 kW (204 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TFSI Mild Hybrid quattro Petrol/Electric 150 kW (204 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 45 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 45 TFSI Mild Hybrid quattro Petrol/Electric 195 kW (265 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mmAUDI A5 / S5 / RS5 Sportback (F5, Mk2) : Hatchback 2016-: 2.0 TDI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TDI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TFSI 185 kW (252 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 2.0 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 30 TDI Mild Hybrid Diesel/Electric - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 35 TDI 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 35 TDI 120 kW (163 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 35 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 110 kW (150 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TDI 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TDI Mild Hybrid Diesel/Electric 150 kW (204 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 140 kW (190 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 40 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric 150 kW (204 PS) - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm, 45 TFSI Mild Hybrid Petrol/Electric - Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm
VIDEO
TÜV / ABE disponible sur demande
Poids
16,82 kg
Rabaissement AV
env. 30-45 mm
Rabaissement AR
env. 30-40 mm
Réglage d'amortissement
non
Charge essieu AV
max. 1095 kg
Charge essieu AR
max. 1180 kg
Homologation (Allemagne)
Rapport TÜV (Teilegutachten)
Gamme
B12 Sportline
Contenu de la livraison
2 x F21-15-023-01-FA; 2 x F21-15-023-01-RA
Réglage
monotube, à gaz
Garantie matériau Eibach (EIBACH MATERIALGARANTIE)
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Rapport TÜV (Teilegutachten) (E2015023)
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Remarques de montage (A,18,20,74,78,101,161,252)
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