Pipercross
Pipercross Système d'admission d'air - PK062125,80€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross Système d'admission d'air - PK062125,80€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux arrière droit (à valves) - MSMZ1131 064,20€ TVA incluse
KW
KW Kit de désactivation FERRARI (68511466)400,02€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi S1 - Ligne d'échappement Cat-Back sans résonateur (plus sonore) et avec quatre embouts ovales Cerakote noir (SSXAU493)2 488,28€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 MAZDA 3 (BK) (15275010)1 699,20€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière avec Dtm sortie 2x70 mm (50.0006.17)837,80€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Combiné fileté X-Sport (70 AV 40/50)632,15€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Honda Civic VII HATCHBACK 2002-2006, Ø100 mm, rond, 1 embout (110-107/17-1)254,84€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VW BEETLE CABRIO (5C7/5C8) (35 VW 903)150,43€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×8.5″ 5x114.3 ET42 Matt Gun Metal CB72.6342,20€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts VW Golf III (1HX), Vento (1HXO) (E8547-140)306,80€ TVA incluse
KW
KW Ressort course (60110181)74,34€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA AUDI (18210032)1 139,34€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Fiat Punto II 1999-2005, Ø80 mm, rond, 2 embouts (107-205/07-2)272,69€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 18×8″ 5x120 ET40 Matt Black300,90€ TVA incluse
Ramair
Ramair Filtre à air bombé de carburateur et plaque de base pour SU HS4, HIF4, HIF38 1.5in - hauteur interne 65mm (RS2D-202-065)116,48€ TVA incluse
ST
ST Ressorts NISSAN Micra V (K14) (28285040)187,41€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 DODGE Viper (ZB) (15227023)4 047,40€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Street-S combinés filetés BMW Série 1 F20/F21,Série 2 F22/F87 (PSS65-20-031-06-22)2 002,46€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap for V.1 BMW X5 G05 M-Pack (BM-X5-05-MPACK-CAP1G)142,83€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : D120-0630
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Les barres anti-roulis sont un élément courant des suspensions modernes, dont le rôle est de faire ce que leur nom indique : réduire le roulis de la carrosserie en toutes situations. Cependant, d'usine, elles sont souvent conçues trop souples pour offrir un confort maximal, et non pour améliorer explicitement la dynamique de conduite.
Chaque barre anti-roulis Dinan, au contraire, est construite et réglée spécifiquement pour chaque châssis BMW ciblé afin d'offrir une expérience plus réactive et plus précise. En réduisant le roulis, votre BMW reste bien plus proche de l'horizontale qu'en configuration d'origine (tout en autorisant juste ce qu'il faut de roulis) afin d'améliorer l'adhérence mécanique. Cette amélioration donne au conducteur une sensation de stabilité et de confiance bien plus grande dans chaque virage, ce qui en fait une amélioration indispensable pour les amateurs de routes sinueuses et de circuit.
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