KW
KW Combiné fileté V1 VW (10280065)1 628,40€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 VW (10280065)1 628,40€ TVA incluse
Remus
Remus Non-resonated RACING cat-back section, [956014 0000]182,90€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts BMW 5 SEDAN (G60) (35 BM 498)201,53€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Central Diffuseur Arriere Seat Leon Hatchback Mk3 (SELE3CNC-RS1B)167,63€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - AUDI Q2 / SQ2 (R10870)114,46€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR38 21×9″ Blank ET10–52 Black Brushed w/ Tinted Face584,10€ TVA incluse
JR Wheels
JR Wheels JR3 16×7″ 5x100 ET40 White177,00€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux central - diamètre de tube d’échappement majoré 70 mm (57.0073.00)460,20€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tube de remplacement de catalyseur groupe N (55.0146.00)351,64€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design SPORT LAME DU PARE-CHOCS AVANT Subaru Impreza WRX STI Mk3 (SU-IM-3-WRX-STI-CNC-FD1A)167,63€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Tube de sortie avec valve gauche (ECE) - MSAR10657,19€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR4 20×9″ 5x112 ET45 Brushed Titanium678,50€ TVA incluse
HG Motorsport
HG Motorsport Réduction inox 88,9mm > 76mm fendue longueur : 225mm (HG813A897B)42,29€ 44,52€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse BMW 7 Long F02 (BM-7-01-LONG-SD1G)197,38€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable tubes arrière groupe N gauche/droite chacun avec sortie ronde 90 mm (50.0928.05)743,40€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design INFÉRIEUR SPOILER CAP Subaru Impreza WRX STI (BLOBEYE) (SU-IM-2F2-WRX-STI-CAP1G)142,83€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - MERCEDES-BENZ M-Class (F11-25-017-01-HA)185,26€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux arrière pour Ford Focus C-Max 2004-2010, 95×65 mm, ovale, 1 embout (108-117/10)246,91€ TVA incluse
Ramair
Ramair manchon en silicone - Noir/ Rouge/ Bleu | Noir / 90mm (RSC90BK)12,25€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 AUDI (3521000S)3 455,04€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : D120-0530
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Presque toutes les voitures de route sortent d'usine avec une barre antiroulis, car c'est un élément courant des suspensions modernes. Elles sont toutefois conçues pour être trop souples, au profit du confort maximal. Une barre antiroulis fait exactement ce que son nom indique : elle réduit le roulis de caisse en toutes situations. Chaque barre antiroulis Dinan est construite et réglée spécifiquement pour chaque châssis BMW. En réduisant le roulis, elle maintient votre BMW plus à plat qu'en série (tout en autorisant juste ce qu'il faut de roulis) pour améliorer l'adhérence mécanique. Cette amélioration procure au conducteur une sensation de stabilité et de confiance bien plus grande dans chaque virage.
Ajoutez la barre antiroulis avant tubulaire réglable et légère pour améliorer l'adhérence et la stabilité tout en économisant du poids. La barre antiroulis avant tubulaire réglable et légère est 38 % plus légère qu'une barre pleine de rigidité comparable. Cette barre antiroulis est réglable de 42 % à 57 % plus rigide que la barre d'origine, tout en étant 38 % plus légère qu'une barre pleine de rigidité comparable. Cette barre à 2 trous peut être montée dans 3 positions différentes avec les biellettes fournies, à filetage à gauche et à droite pour un réglage facile de la longueur. Cette barre antiroulis avant tubulaire réglable et légère peut être ajoutée au système de suspension Stage 1 pour ceux qui souhaitent construire leur suspension haute performance par étapes.
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