Akrapovič Evolution Header Set (Titanium) pour Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992.2) / Porsche 911 GT3 RS / S/T (992) (E-PO/T/9)

L’Evolution Header Set (Titanium) a été testé et développé conjointement avec la ligne Slip-On Race Line (Titanium). Ce produit est fabriqué en titane de haute qualité, ses pièces étant sablées et revêtues pour plus de durabilité. Ce nouveau jeu de collecteurs présente un tracé conçu pour diriger parfaitement le flux des gaz. Mettant en avant les tubes de croisement spéciaux des collecteurs, coulés dans la fonderie de titane interne d’Akrapovič, ce design innovant est directement issu de lignes d’échappement éprouvées en compétition, et c’est la première fois qu’il équipe une ligne d’échappement Akrapovič pour voiture. Ce chef-d’œuvre d’ingénierie est conçu uniquement pour optimiser les performances de la Slip-On Race Line (Titanium) à mi-régime. De nombreuses pièces des collecteurs sont coulées dans la fonderie interne, et l’utilisation intégrale du titane se traduit par un gain de poids de 3,8 kg, soit 28 % de moins que la pièce d’origine équivalente. Des résonateurs quart d’onde accordés, en complément des catalyseurs, garantissent la qualité sonore et l’absence de toute distorsion ou fréquence indésirable, pour une expérience sonore unique. L’association d’une Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) et d’un Evolution Header Set (Titanium), développée exclusivement pour une utilisation sur circuits fermés, apporte un gain de 23,6 kW (32,1 ch) de puissance à 4 650 tr/min et de 32,1 Nm de couple à 4 650 tr/min, mesurés sur le banc Akrapovič par rapport à une Porsche 911 GT3 (992.2) équipée de l’échappement d’origine. Lors du montage de l’Akrapovič Evolution Header Set (Titanium) sur des véhicules équipés de filtres à particules, la reprogrammation du calculateur est obligatoire afin d’éviter d’éventuels signaux d’avertissement du voyant de contrôle moteur. Lors du montage de l’Akrapovič Evolution Header Set (Titanium) sur des véhicules sans filtre à particules, la reprogrammation du calculateur est recommandée. Ce système convient également aux véhicules équipés d’un filtre à particules essence (OPF). CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU AUTOROUTE.

Compatible avec : Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992.2) 2025–2026; Porsche 911 GT3 RS / S/T (992) 2022–2026
Ligne : Evolution

TÜV / ABE disponible sur demande

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