Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - RENAULT Laguna III, RENAULT Laguna III Grandtour (F11-75-010-01-HA)127,44€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - RENAULT Laguna III, RENAULT Laguna III Grandtour (F11-75-010-01-HA)127,44€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 AUDI (1021000J)1 288,56€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet Mini (F65/F67) (E90-57-007-02-22)1 178,82€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 22×9″ Blank ET10–52 Platinum Black885,00€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Silencieux central - MSAU501434,05€ TVA incluse
Ulter Sport
Ulter Sport Silencieux universel, NRS (NRS141/33L)232,03€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-4T 22×9″ 5x112 ET32 Silver Polished (left)1 178,82€ TVA incluse
AP
AP Ressorts AUDI (25910015)187,41€ TVA incluse
ST
ST Ressorts VW (28280384)266,74€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Street-S combinés filetés Peugeot 207 (W) (PSS65-70-010-01-22)1 565,86€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 Racing BMW (39520324)3 772,46€ TVA incluse
AP
AP Ressorts VW Golf VI (517, 1K) (25980361)187,41€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue antivol (56120061)38,67€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design RAJOUT DU PARE-CHOCS ARRIERE Lexus GS Mk4 Facelift T (LE-GS-4F-T-RS1G)157,71€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-3 20×9″ 5x114,3 ET32 Tinted Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PX145 (PX145)69,31€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT VOLVO 850 R (VO-850-FD1G)197,38€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts AUDI A4 (8W2/B9) (E10-15-023-03-22)397,66€ TVA incluse
AP
AP Amortisseur sport AUDI (61A10005)108,08€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR5 22×9.5″ 5x112 ET25 Double Tinted Black914,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : E-BM/T/3
La disponibilité peut changer.
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Le kit de tubes de liaison Evolution transforme le système Slip-On en système Evolution, composé d’un silencieux central unique à valves et de tubes de liaison Evolution de plus grand diamètre avec un silencieux intermédiaire, le tout conçu pour que les performances et la finition de l’ensemble soient aussi parfaites que son apparence. Sans second jeu de catalyseurs (contrairement au système d’origine), l’ensemble de la ligne est conçu pour offrir le flux le plus fluide possible – et les gains de puissance et de couple de la BMW équipée de la combinaison Slip-On Line et Evolution Link Pipe Set sont absolument garantis. Entièrement réalisée en titane, la ligne complète offre une sonorité unique qui accompagne son gain de puissance substantiel sur une très large plage de régime. Un travail d’ingénierie approfondi a permis d’obtenir une sonorité nettement différente de celle du système d’origine : grave et sportive, sans harmoniques indésirables ni bourdonnement, avec en outre une nette différence de sonorité selon que les valves sont ouvertes ou fermées. La ligne complète ne nécessite aucune reprogrammation du calculateur, car elle ne déclenche aucun voyant d’alerte. Avec des sorties d’échappement en titane ou en carbone et un diffuseur arrière fabriqué à la main, tous disponibles en option, la BMW équipée de la Slip-On Line et de l’Evolution Link Pipe Set est aussi belle que puissante. La ligne d’échappement convient également aux versions M3/M4 CS (Sport Club) et GTS. CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU AUTOROUTE.
Compatible avec : BMW M3 (F80) 2014–2018 ; BMW M4 (F82, F83) 2014–2020
Ligne : Pièce optionnelle
TÜV / ABE disponible sur demande
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