HG Motorsport
HG Motorsport MFD32 Gen2 pour Skoda Octavia III (5E) RHD (CC38051)544,39€ TVA incluse
HG Motorsport
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JR Wheels
JR Wheels JR38 20×8.5″ 5x114.3 ET35 Black Machined424,80€ TVA incluse
ST
ST Amortisseur sport (61W70006)127,92€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 (10260057)1 408,92€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Kit gros freins BMW 3 Series (20 BM330 09)1 363,24€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté X OPEL Astra G (T98) (13260036)871,61€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR6 21×9″ 5x112 ET25 Platinum Black767,00€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu avant - MERCEDES-BENZ M-Class (R10651)135,70€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Peugeot 308 II (L) (E10-70-018-01-22)374,06€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland ressorts courts 40/20 mm - Citroen C4, type L, Berline + 1 autres (950156)284,34€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts MERCEDES-BENZ VITO VAN (W638) (35 MB 71)115,18€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap 3D Mercedes-AMG GT 43 / 63 / 55 / 63 S E Performance C192 (ME-AMG-GT-2-63-CAP3D1G)162,67€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V1 FORD Mondeo IV (BA7) (10230052)1 675,60€ TVA incluse
Eibach
Eibach ERL ressort de remplacement d'origine, essieu arrière - RENAULT Megane III Grandtour (R10750)173,46€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design LAME DU PARE-CHOCS AVANT NISSAN QASHQAI (AVANT FACELIFT) (NI-QA-1-FD1G)197,38€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-5 22×11,5″ undrilled 5-lug ET-5…+32 Super Deep Raw1 249,62€ TVA incluse
Eibach
Eibach Sportline ressorts courts Skoda Octavia (1U2) (E20-79-002-01-22)305,62€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts FORD FOCUS WAGON (DYB) (35 FO 167)195,11€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressorts courts Lancia Ypsilon (843) (E10-49-001-01-22)338,66€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Audi A4 2.0 TDI B8/A5 S-line - Ligne d'échappement Cat-Back avec quatre embouts Cerakote noir (SSXAU664)1 880,50€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : S-BM/T/38
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Il s’agit d’une ligne légère en titane de haute qualité, proposée au choix avec des sorties d’échappement rondes ou hexagonales en carbone et titane (le choix de l’une d’elles est obligatoire). Les pièces complexes, telles que le raccord en X et les collecteurs spécialement conçus, sont coulées dans la fonderie de titane interne. La ligne d’échappement ne comporte pas de valves, et les tubes d’échappement principaux ont un diamètre accru. Associés aux réflecteurs acoustiques des sorties d’échappement, à un résonateur spécial et à la liaison en X, qui permet aux gaz des deux côtés du moteur de se mélanger, ces éléments créent une expérience sonore Akrapovič raffinée dans tous les modes de conduite, avec une tonalité grave et sportive. Un élément d’amortissement supplémentaire ajouté au tube de liaison améliore la qualité sonore et le confort de l’échappement Akrapovič, tout en offrant une expérience sonore unique. Des gains de puissance de 8,5 kW (11,5 ch) à 6 150 tr/min et des gains de couple de 15,6 Nm à 2 550 tr/min ont été mesurés sur le banc Akrapovič face à une BMW M5 avec échappement d’origine. Cette ligne d’échappement est 41,1 % (15,44 kg) plus légère que la version d’origine. Elle a été développée pour les voitures sans filtre à particules essence. Le montage se fait simplement en plug-and-play, sans reprogrammation du calculateur. Le Tail Pipe Set (Carbon) est une pièce obligatoire à commander séparément. Veuillez choisir TP-CT/79 ou TP-CT/78. Remarque : les tests de performance ont été réalisés avec un véhicule équipé d’un OPF.
Compatible avec : BMW M5 (G90, G99) 2025–2026
Ligne : Evolution
TÜV / ABE disponible sur demande
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