Milltek
Milltek Sport Audi S5 B8 Sportback - Cat-Back-Abgasanlage mit Resonator, Klappensteuerung und schwarzen ovalen Endrohren (SSXAU402)4.932,99€ inkl. MwSt.
Milltek
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V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern PORSCHE 924 (924) (35 PO 03)119,27€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-1 20×11″ 5x120 ET40 Gloss Black1.131,62€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
Bull-X ECE Abgasanlage 3" Audi TT 8N 1.8T FWD (HGBXAGAVAG04-TT)889,26€ 936,07€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - VW Passat Estate 3C5, SKODA Superb II ... (R23319)114,46€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.2 Tesla Model S Mk1 (TE-MODELS-1-RSD2G)88,28€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn OPEL Omega B (V94) (28260067)266,74€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube mit kurzem Kopf (56110393)18,84€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube mit loser Auflage (56110484)38,67€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Doppelkuppel-Vergaser-Luftfilter & Grundplatte passend für BMW 2002 - 65 mm Innenhöhe (RT3D-219-065)215,74€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 classic line PORSCHE 911 (964) (35271025-B)3.341,76€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9.5″ Blank ET25–40 Matt Gun Metal401,20€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Mercedes-AMG C43 205 ohne PAGA | Vor-Facelift (2016-2018) Limousine (W205) OPF ohne Serienklappen3.898,43€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-4 20×10″ 6x139,7 ET-18 Satin Black1.060,82€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS142/21-1DTM)251,87€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 35/35 mm - Peugeot 206 CC, Typ NFU, RFN (950146)174,79€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS242/07)228,07€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR6 20×8.5″ 5x112 ET35 Carbon Graphite649,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Seitenschweller Diffusor Cupra Formentor Mk1 Facelift (CUFO1CNC-SD1B)167,63€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern HONDA CIVIC (SL/SS/WL) (35 HO 37)143,83€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. RPF-3129-RIP-BL-TI
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Dies ist ein Austausch-Plattenfilter mit Silikonschlauch und Turbo-Einlass für viele VAG-Fahrzeuge. Eine vollständige Liste der Anwendungen finden Sie in der Kompatibilitätstabelle.
*Bitte beachten: nicht geeignet für Fahrzeuge mit MAF-Sensor am Ansaugrohr*
Merkmale
Was bewirkt es?
Die Ramair Flachfilter-Baureihe wird aus Ramair Aeriform Doppelkern-Schaumstoff und unserem Edelstahlkäfig gefertigt, der in vielen unserer Tier-1-Motorsportanwendungen für maximale Festigkeit eingesetzt wird. Eine Einfassung aus Gummipolymer sorgt für ein hervorragend sauberes und glattes Finish mit Blick auf Langlebigkeit. Diese Filter sind direkter Ersatz für den Original-Luftfilter Ihres Fahrzeugs und daher leicht zu montieren und zu warten. Der Ramair Doppelkern-Schaumstoff ist einzigartig und auf dem Markt ohne Vergleich. Unser Schaumstoff ist darauf ausgelegt, maximale Staubfiltration bei optimaler Leistung zu bieten.
Filterlänge: 290mm (11.4inch)
Filterbreite: 177mm (7inch)
Filterform: Rechteck
Filtermaterial: Zweilagiger Schaumstoff
Der Ramair Silikon-Ansaugschlauch ist als Ersatz für den serienmäßigen Kunststoff-Ansaugschlauch am 2.0 TSI EA888 Motor im VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra und anderen Fahrzeugen der MQB-Plattform konstruiert. Der Schlauch bietet einen konstanten Radius und verringert die Strömungsbehinderung im ersten Abschnitt des Ansaugtrakts; er ist ein direkter Ersatz für die Serienleitung. Im Lieferumfang sind zwei hochwertige W2-Schlauchschellen aus Edelstahl enthalten, die die schwer zu bedienenden Serien-Federschellen ersetzen. Der Schlauch besteht aus hochwertigem mehrlagigem Silikon mit Gewebeverstärkung. Er kann zusammen mit dem serienmäßigen Luftfilterkasten oder mit jedem Zubehör-Ansaugkit verwendet werden, das an der Position des Serien-Luftfilterkastens montiert wird.
Dies ist ein überdimensioniertes Turbo-Einlassrohr für die IHI-Turbolader der 2.0 und 1.8 TFSI (EA888) Motoren in Fahrzeugen mit MQB-Plattform, wie (unter anderem) dem Golf GTI (mk7) und dem Audi S3 (8P). Es ist ein direkter Ersatz für den serienmäßigen Turbo-Einlasskrümmer und mit dem Serien-Ansaugschlauch und Luftfilterkasten kompatibel. Der Einlasskrümmer wird mit allen erforderlichen Anschlüssen und einer klaren, bebilderten Schritt-für-Schritt-Anleitung geliefert. Im Lieferumfang des Kits ist ein Ersatz-O-Ring enthalten, falls das Serienteil verschlissen oder spröde ist. Dieses Teil ermöglicht einen höheren potenziellen Luftdurchsatz und ein leicht verstärktes Ansauggeräusch. Der Einlasskrümmer besteht aus leichtem Aluminiumrohr mit CNC-gefrästen Anschlüssen und einer lasergeschnittenen Halterung, ist vollständig TIG-geschweißt und für eine Serienoptik strukturschwarz pulverbeschichtet.
Bei Fragen zur Passform des Produkts kontaktieren Sie uns bitte unter 01793 296 344 oder über unseren Live-Chat, und einer unserer Markenmitarbeiter hilft Ihnen gerne weiter.
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