Milltek
Milltek Sport Downpipe 76mm mit Primärkatalysator-Bypass links (passend für linken Turbo) - MSAU663848,93€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Downpipe 76mm mit Primärkatalysator-Bypass links (passend für linken Turbo) - MSAU663848,93€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 19×8.5″ 5x114.3 ET35 Carbon Graphite531,00€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S5 B9 Coupé/Cabrio Modelle ohne Sport Diff - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter), mit vier Endrohren GT-100 aus Titan (verbrannt, blau angelaufen) (SSXAU688)4.214,34€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR44 19×8.5″ 5x112 ET31 Platinum Bronze365,80€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 35/35 mm - Opel Corsa B, Typ S93, alle Benziner (960205)489,16€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 20×9″ 5x112 ET30 Double Tinted Black678,50€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Sportline Tieferlegungsfedern Audi A4/A5 (B9) (E20-15-023-04-22)409,46€ inkl. MwSt.
ST
ST Höhenverstellbare Federn AUDI (2731000H)772,45€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk XTA (18281830)1.337,66€ inkl. MwSt.
ST
ST Höhenverstellbare Federn SKODA (27382023)593,97€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 40/40 mm - BMW 3 E46, Touring, 6 Zyl., und Diesel (951069)293,47€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Carbon Shot Endrohrblende 90 mm (50.1114.73)1.253,16€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 20×8.5″ 5x120 ET35 Hyper Gray413,00€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-1 19×10″ 5x120,65 ET28 Silver Polished942,82€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Heckschurze Audi A4 S-Line B7 (AUA4B7CNC-RS1B)167,63€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor BMW M135i M-Performance F40 (BM-1-40-M-MPFC-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk MB E-Klasse (W210) (E90-25-004-04-22)1.132,80€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Opel Astra G HATCHBACK 1998-2003, 145×75 mm, oval, 1 Endrohr (120-105/21-1)254,84€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N (55.0576.00)324,50€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Bremsanlage SEAT LEON (1M) / TOLEDO (1M2) (20 SE330 02)1.294,38€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. RIP-007-BL-TI
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Das Ramair Silikon-Ansaugrohr wurde entwickelt, um den serienmäßigen OEM-Kunststoff-Ansaugschlauch am 2.0 TSI EA888 Motor im VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra und anderen MQB-Plattformfahrzeugen zu ersetzen..
Der Schlauch ist so konstruiert, dass er im ersten Abschnitt des Ansaugtrakts eine Einschränkung mit konstantem Radius verringert, und ist ein direkter Ersatz für die serienmäßige Verrohrung.
Der Schlauch wird mit einem Paar hochwertiger W2 Edelstahl-Schlauchschellen geliefert, die die schwer zu handhabenden serienmäßigen Federschellen ersetzen.
Der Schlauch besteht aus hochwertigem mehrlagigem Silikon mit Gewebeverstärkung.
Er kann mit dem serienmäßigen Luftfilterkasten oder mit jedem Aftermarket-Ansaugkit verwendet werden, das an der Position des Serien-Luftfilterkastens montiert wird.
Dies ist ein Übergrößen-Turboeinlassrohr für die IHI Turbolader der 2.0 und 1.8 TFSI (EA888) Motoren in Fahrzeugen mit MQB-Fahrgestell wie (aber nicht beschränkt auf) dem Golf GTI (mk7) und dem Audi S3 (8P).
Er ist ein direkter Ersatz für den serienmäßigen Turbo-Einlasskrümmer und ist mit dem serienmäßigen Ansaugschlauch und Luftfilterkasten kompatibel.
Der Einlasskrümmer wird mit allen erforderlichen Befestigungsteilen und mit klaren, bebilderten Schritt-für-Schritt-Anleitungen geliefert.
Im Kit ist ein Ersatz-O-Ring enthalten, falls das serienmäßige Teil verschlissen oder porös ist.
Dieses Teil ermöglicht einen höheren potenziellen Luftdurchsatz und ein etwas stärkeres Ansauggeräusch.
Der Einlasskrümmer besteht aus leichtem Aluminiumrohr mit CNC-gefrästen Anschlüssen und einer lasergeschnittenen Halterung, ist vollständig WIG-geschweißt und mit einer strukturierten schwarzen Oberfläche pulverbeschichtet, für einen OEM-Look.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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