Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.12 BMW 1 M-Pack / M135i F40 (BM-1-40-M-RSD8G)88,28€ inkl. MwSt.
Maxton Design
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Ramair
Sport-Ansaugkit - BMW F20/F21/F30/F31/F80 116i 118i 316i 320i (PRK-273-BK)328,61€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Gewindefahrwerk X-Street SUZUKI SWIFT (AZ) (60 SU 04)486,41€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern VW Golf VII Variant 4Motion (E10-85-041-08-22)409,46€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR37 20×9″ Blank ET20–45 Platinum Bronze436,60€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 35/35 mm - Skoda Octavia, Typ 5E, incl. Facelift 2018, Lim., VA über 1010 kg, nur Verbundlenker-HA, Dämpfer 55 mm (960634)661,44€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Mazda CX-60 (KH) (E10-55-023-02-22)588,82€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - VW Golf VII, Typ AU, 2WD, nur Mehrlenker-HA, Federbein 55 mm, mit elektronischer Dämpferregelung (968283)1.284,12€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI A5 SPORTBACK (B8) (35 AU 186)198,57€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 22×10.5″ 5x112 ET19 Brushed Bronze973,50€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Ford Mondeo Mk III COMBI 2000-2006, 86×54 mm, sonderform, 4, Duplex Endrohre (108-421/45*)437,29€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion GPF-Back-Abgasanlage | mit elektronischen Klappen | passend für BMW M5 G90/G99 (2024-2026)3.165,10€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - RENAULT Megane II, RENAULT Megane II Coupé / Cabriolet (R10165)134,52€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern RENAULT MÉGANE HATCHBACK (Z) (35 RE 126)143,26€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Verbindungsrohr - MSVW33550,25€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR21 19×8.5″ 5x112 ET31 Matt Bronze354,00€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Endrohr GT (rund) 100, poliert, links - MSAU486113,47€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 19×9.5″ Blank ET20–38 Carbon Graphite590,00€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×8.5″ Blank ET20–45 Hyper Gray424,80€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×10″ 5x112 ET36 Matt Gun Metal401,20€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGPE25TFSI8V
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Ergänzen Sie Ihre Anlage
HG Motorsport Turbo Outlet Pipe Druckrohr > LLK VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, A3 8V) (HGPPVAGTOKE6-1)
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118,00€ Für dieses Produkt gibt es noch keine Bewertungen
Der Pre Cat Eliminator (Vorkatersatzrohr) von HG-Motorsport kann zu 100% gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Perfekte Passgenauigkeit und hochwertige Materialien machen diesen Artikel zu einem Top-Produkt aus unserem Sortiment. Durch die Optimierung von Durchmesser, Rohrführung und/oder Katalysator kann der Turbolader stark entlastet werden. Die komplizierte Konstruktionsweise hat natürlich einen technischen Hintergrund und auch ihre Vorteile, wie z.B. einen geringeren Abgasgegendruck und somit auch weniger Hitzestau im Turbolader. Deswegen haben wir uns im Gegensatz zu anderen Herstellern von einer simplen Konstruktionsweise mit einem engen Rohrbogen direkt nach dem Turboladerausgang distanziert. Dieser enge Rohrbogen hat bei unseren Strömungsanalysen gezeigt, dass bei dieser Bauweise trotz fehlenden Katalysators ein höherer Gegendruck entsteht, als bei unserer Bauform. Nur im Gussverfahren ist es möglich gewesen, das absolute Maximum an Flow zu gewährleisten und keine störenden Übergänge im inneren Verlauf der Downpipe zu erhalten. Ein geringerer Staudruck und die thermische Entlastung erzeugen ein deutliches Plus an Drehmoment, Leistung und früherem Ansprechverhalten und das gleichzeitig mit einer Verlängerung der Haltbarkeit. Technische Details - CAD konstruierter Gussbogen, welcher mit 3D Strömungsanalysen entwickelt wurde - Flanscheingang 112mm, Gussbogen 101mm, wird 2-flutig auf 2x 63,5mm - aus Edelstahl - Plug´n´Play-Lösung - perfekte Passgenauigkeit, lässt sich einfach gegen das originale Bauteil austauschen - hochwertige Materialien - Made in Germany - echte Qualität aus unserer eigenen Produktion - strömungsoptimiert und leistungssteigernd - Verbesserung von Haltbarkeit und Ansprechverhalten - optimale Abfuhr von Abgasen - ohne störende Kanten an den Übergängen - am PC und Leistungsprüfstand konstruiert und getestet - Kein Hitzestau mehr am Lader und damit weniger thermische Belastung am Turbo. - Besseres Ansprechverhalten und messbare geringfügige Mehrleistung. Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke! ACHTUNG! Alle angebotenen Katalysatoren/Kat-Ersatzrohre, außer der EG-geprüfte Katalysator der Firma HJS, sind nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrsordnung! Nur mit dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.
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