Eibach
Eibach Sportline Tieferlegungsfedern Kia Ceed SW (CD)/Proceed (CD) (E20-46-037-05-22)422,44€ inkl. MwSt.
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Maxton Design
Maxton Design Flaps Volkswagen Arteon R-Line Sedan / Shooting Brake Mk1 (VWAR1RLINECNC-FSF1G)58,52€ inkl. MwSt.
MST Performance
MST Performance Ansaugkit für MK8 Golf EA888 EVO (MST-VW-MK802)674,81€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Cat back section (replacement tube)345,74€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Cat-Back-Abgasanlage | ohne Mittelschalldämpfer, Daytona 100mm | passend für Vauxhall Corsa D VXR/Nurburgring (2007-2013)1.239,70€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X (13230058)871,61€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - RENAULT Clio IV (F11-75-017-05-FA)127,44€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N + Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit ovaler Endrohrblende 2 / 108x70 mm (50.0957.35)2.124,00€ inkl. MwSt.
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Vossen
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Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Toyota IQ (TO-IQ-1-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport Ansaugschlauch VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 300/310/320PS (z.B. Golf 8 GTI CS/ R) (HGHFIG8VSI-CS)127,92€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V1 OPEL Insignia A (G09, 0G-A) (10260056)1.486,80€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Audi A5 F5 45 TFSI (Bj. 2019-2024) | Cabriolet, ohne Montage2.414,33€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×8.5″ 5x112 ET45 Matt Black CB72.6354,00€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR28 19×10.5″ Blank ET20–40 Gloss Black Machined Face401,20€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGSIDSUE6TSI
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Ersatzschlauch für HF-Series Turbooutlet & Druckrohr 48 mm / 60 mm Turboanschluss → 63,5 mm Druckrohr Passgenau. Strömungsoptimiert. Die perfekte Ergänzung für dein Setup. Dieser Ersatz-Silikonschlauch wurde speziell für die Verwendung mit unseren HF-Series Turbooutlet- und Druckrohr-Systemen entwickelt und sorgt für eine saubere, verlustfreie Verbindung zwischen Turbooutlet und Druckrohr. Er ist die ideale Lösung bei Verschleiß, Umbauten oder zur Anpassung an unterschiedliche Turbooutlet-Durchmesser. Technische Ausführung Anschluss Turbooutlet: wahlweise 48 mm = HGPPVAGTOKE6-1 OEM Turbooutlet/HF-Series Outlet auf Seriendruckrohr war vorher schon verbaut oder 60 mm = HGPPVAGTOKE6 für HF Series Turbooutletpipekit mit großem Upgradeoutlet) Anschluss Druckrohr: 63,5 mm (fest definiert) Hochwertiger, mehrlagiger Silikonschlauch Druck- und temperaturbeständig Passgenau für HF-Series Komponenten Lieferumfang: 1x Silikonschlauch nach Auswahl Optimale Strömungsverhältnisse Der Schlauch ist so ausgelegt, dass er sich perfekt in das strömungsoptimierte Gesamtsystem einfügt: Keine unnötigen Verjüngungen Gleichmäßiger Übergang zum 63,5 mm Druckrohr Minimierte Verwirbelungen Konstanter Luftdurchsatz Damit unterstützt der Schlauch aktiv die Performance deines gesamten Ladeluftsystems. Warum dieser Schlauch wichtig ist Gerade im Bereich zwischen Turbooutlet und Druckrohr entstehen bei ungeeigneten Verbindungen häufig: Verwirbelungen Druckverluste Undichtigkeiten eingeschränkter Luftdurchsatz Dieser speziell abgestimmte Schlauch stellt sicher, dass die vom Turbo erzeugte Luft optimal und ohne Verluste weitergeleitet wird . Einsatzbereich Ersatz für bestehende HF-Series Schlauchverbindungen Anpassung bei unterschiedlichen Turbooutlet-Durchmessern (48 mm / 60 mm) Ideal für Serien- und leistungsgesteigerte Fahrzeuge Perfekt in Kombination mit HF-Series Turbooutlet & Druckrohr Kompatibilität Passend für HF-Series Turbooutlets ( 48 mm = HGPPVAGTOKE6-1 / 60 mm = HGPPVAGTOKE6 ) Passend für Druckrohre mit 63,5 mm Anschluss Kompatibel mit HF-Series Turbooutlet Pipe-Systemen Hinweis Bitte achten Sie bei der Auswahl auf den passenden Turboanschluss (48 mm oder 60 mm) . Der Anschluss zum Druckrohr beträgt immer 63,5 mm . Fazit Der HF-Series Ersatzschlauch ist die perfekte Verbindung zwischen Turbooutlet und Druckrohr. Passgenau, strömungsoptimiert und belastbar - für maximale Effizienz im Ladeluftsystem und eine zuverlässige Performance, auch bei leistungsoptimierten Setups.
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