JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×9.5″ 5x112 ET40 Matt Silver401,20€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×9.5″ 5x112 ET40 Matt Silver401,20€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Verbindungsmuffe für den Anbau von 55.0608.00 am 50.0796.40 / 50.0797.60 / 50.0797.73 / 50.0797.73 / 50.1223.64 / 50.1223.64B / 50.1223.84 rear muffler (601002980)34,22€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 30 mm pro Achse, 5x100, 5x112, Zentrierung 57 mm, System 2, schwarz (S90-2-15-013-B)181,72€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, ALU (NM-242/07-1)155,68€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 20×8″ Blank ET20–40 Brushed Bronze619,50€ inkl. MwSt.
APR
APR 2.5 TFSI EVO TURBOLADER-EINLASSSYSTEM - (NUR GUSS-EINLASS) (CI100038-C)936,21€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8P 3-Türer - Turbo-Back-Abgasanlage mit Hi-Flow-Sportkatalysator und Endrohren, Keramik-Schwarz (SSXAU353-1)2.532,45€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JRX3 18×9″ 6x139.7 ET20 Matt Black318,60€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X HONDA Accord VII (CL, CN) (13250009)871,61€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Mittelrohr | passend für BMW M2 G87 (2022-2026) (SBMP099)958,16€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross PX600 Vergaser-Luftfilter-Grundplatte - Ford Pinto 107mm DCOE/DHLA - C602157,49€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 35/35 mm - Ford Focus ST, (USA) (953140)345,22€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR12 18×9″ Blank ET25–27 Hyper Silver318,60€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X VW Lupo (13280045)792,29€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn BMW (28220151)167,58€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR3 21×10.5″ 5x112 ET38 Platinum Black855,50€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 19×9.5″ 5x112 ET35 Platinum Black590,00€ inkl. MwSt.
ST
ST Sportfahrwerk CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) (23227012)623,71€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design HYBRID FRONTDIFFUSOR CHEVROLET CAMARO 6TH-GEN. PHASE-I 2SS COUPE (CH-CA-6-2SS-FD2G+CNCA)276,73€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sport Exhaust Bundle for Audi S3 Limo (8V MY2012-) — Base system (Legal)1.104,48€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HGSUVVKE6TSI-sM
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Ein SUV Kit ist prinzipiell eine Gegendruck-Umleitung welche dazu dient, dass der Ladedruck nicht abgebremst wird, wenn die Drosselklappe schließt. Details: - Inkl. Gutachten (eintragungsfrei) - Anschlüsse: 1x65mm / 1x60mm A chtung: Passt nur auf Ladeluftkühleranschlüsse mit einem Außendurchmesser von 60/63mm (OEM oder HF-Series V2 Ladeluftkühler). Hinweis: Bitte prüfen Sie vor Ihrer Bestellung, ob der Behälter für die Scheibenreinigungsanlage auf der Fahrerseite (Einfüllstutzen neben dem Luftfilterkasten), oder auf der Beifahrerseite (vor dem Kühlwasserbehälter) sitzt. Sofern der Behälter auf der Beifahrerseite angebracht wurde, wählen Sie bei dem fahrzeugspezifischen Montagematerial den Zusatzhalter aus. Der Zusatzhalter, den Sie optional mit dazu kaufen können, gilt für den Golf 7R/Clubsport und alle Cupra Euro 6 Modelle mit Schaltgetriebe! Vorteil bei unseren: Der Gegendruck wird direkt vor der Drosselklappe umgeleitet. Da das Ventil bei unserem System nach dem Ladeluftkühler sitzt, wird auch nur die kalte Luft zirkuliert. Serienmäßig ist das SUV bei vielen Motoren vor dem Ladeluftkühler und somit wird nur heiße ungekühlte Luft zirkuliert. Das originale Ventil ist direkt im Turbolader verbaut. Es dient dazu, dass bei Lastwechsel der überschüssige Ladedruck ins Ansaugsystem zurückgeführt wird, um Turboladerschäden entgegen zu wirken, da der Turbolader durch das Schließen der Drosselklappe und den dadurch entstehenden Gegendruck abgebremst wird. Im Laufe der Zeit wird es durch die dauerhafte Hitzeeinwirkung meist so beeinträchtigt, dass es undicht wird. Ein undichtes Ventil führt zu schlechterem Ansprechverhalten und Leistungsverlusten, was regulär nicht sofort bemerkt wird, da der Schaden schleichend entsteht und nicht schlagartig auftritt. Dadurch gewöhnt man sich unbewusst an ein schlechter werdendes Ansprechverhalten und den Leistungsverlust. Des Weiteren wird ständig heiße Ladeluft umgeleitet. Mit Hilfe dieses Umrüstkits kann das Ventil in eine kühlere Region verlegt werden, um folgende Vorteile zu erhalten: 1. Verbessertes Ansprechverhalten, da der Druck unmittelbar vor der Drosselklappe umgeleitet wird. 2. An Stelle von heißer, ungekühlter Ladeluft wird ausschließlich kalte Luft in das System zurückgeführt. Dadurch muss der Turbolader weniger Luft fördern. 3. Dank des Versatzes wird das Ventil nicht mehr der starken, thermischen Belastung durch den Einsatz im Turbolader ausgesetzt. 4. Je kühler die Ansaugluft, desto höher die Dichte und je höher die Dichte, desto besser die Zylinderfüllung. Dadurch kann auch eine höhere Leistung im unteren Drehzahlbereich erzielt werden. Den SUV Umbausatz können Sie hier auch gerne einzeln erwerben: GFB DV+ T9351 Vor Montage des Umrüstkits Nach Montage des Umrüstkits
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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