Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Cupra Terramar Mk1 (CU-TE-1-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
Maxton Design
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ST
ST Federn (28280398)217,16€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - AUDI 100 / S4 Saloon, AUDI 100 / S4 Avant ... (R10928)152,22€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn AUDI A5 (B8) (28210122)217,16€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Tailpipe set, Ø 84 Carbon Race309,16€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S4/S5 B9 Sport Diff ohne Verstärkungsstreben - Cat-Back-Abgasanlage mit Resonator (leiser) und Vierfach-Endrohren, oval, poliert (SSXAU698)3.814,91€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk Opel / Peugeot (E90-65-038-01-22)1.144,60€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn BMW (25920158)227,08€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×9.5″ 5x114.3 ET35 Matt Black401,20€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 22×9″ 5x112 ET35 Brushed Bronze885,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heckansatz BMW 4 Coupe / Gran Coupe / Cabrio M-Pack F32 / F36 / F33 (Version mit Einzelauspuff auf beiden Seiten) (BM-4-F32-MPACK-RS1GO_O)192,42€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR3 19×8.5″ 5x114.3 ET42 Matt Black CB72.6330,40€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 21×9″ Blank ET10–54 Double Tinted Black767,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Maserati Quattroporte Mk6 (MS-QP-6-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn VW Scirocco III (13, 137, 138) (25980186)187,41€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×9.5″ 5x112 ET35 Black Machined371,70€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR3 21×11″ Blank ET11–55 Platinum Black885,00€ inkl. MwSt.
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V-MAXX Tieferlegungsfedern NISSAN MICRA 5-DOOR (K13) (35 NI 60)153,21€ inkl. MwSt.
Forge Motorsport
Forge Motorsport Atmosphärisches & Umluftventil - Hyund (FMDV20-BLA)277,94€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn VOLVO V40 (645, V) (28267004)217,16€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGIPFO003
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Das Upgrade-Ansaugrohr für den Ford Focus Mk3 RS sorgt für maximalen Luftdurchsatz und optimalen Flow. Zudem bietet es bietet genug Reserven, um auch Stage 3 Fahrzeugen sowie Fahrzeugen mit Upgradeturbolader zu einer Mehrleistung zu verhelfen. Da das originale Ansaugrohr restriktiv ausfällt und strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dieses nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck. Im Gegensatz dazu wurde unser Upgrade-Ansaugrohr nach dem 3D-Scan auf den maximalen Durchmesser von 76mm vergrößert. Dies hat zu Folge, dass der Luftdurchsatz von 236cfm beim Originalteil durch den Austausch gegen unseren Ansaugstutzen auf satte 334cfm und somit über um 40% verbessert werden konnte. Die OEM Optik bleibt weiterhin bestehen, da das originale Mittelteil mit dem RS-Logo übernommen wird und somit im eingebauten Zustand nicht weiter auffällt. Unser strömungsoptimiertes HF-Series Ansaugrohr eignet sich perfekt für den Focus Mk3 RS, da wir dieses Rohr ohne Engstellen fertigen und somit im Vergleichen zum Serienbauteil durch den veränderten Aufbau 42% mehr Luftmasse erzielen können. Dank modernster Flow-Animationen und anderer Computer-Simulationen entstand dieses Performanceteil aus Aluminium mit CNC-Flansch und handgemachten Abgängen. Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen. Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten. Gerade im Anschlussbereich zum Turbolader wird ein spezieller cnc-gefräster Konus verwendet. Dieser schafft einen stoßkantenfreier Übergang ohne die werkseitigen Verwirbelungen in diesem Bereich. Die Facts unseres Upgrade-Ansaugrohrs im Überblick: - Durchgehend 76mm - Strömungsoptimiert - Aus Aluminium gefertigt - OEM-Optik bleibt erhalten - Handgeschweißt - Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie ein verbessertes Ansprechverhalten - Luftdurchlass OEM: 236cfm / HF-Series: 334cfm
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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