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Artikelnr. FMDVMK7R-ALL
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Ersetzt die Original-Teilenummern 06H 145 710D, 06F 145 710G, & 06H 145 710 C.
Forge Motorsport ist stolz, die neueste Version seines sehr beliebten magnetventilgesteuerten Ventils für den VAG 1.8 TSI/TFSI Motor ab 2013 (US-Kennbuchstaben CPKA und CPRA) und den 2.0 TSI/TFSI Motor (Euro-Kennbuchstaben CNTA, CHHA, CHHB, CJXB, CZPA und CJXC; US-Kennbuchstaben CPLA und CPPA), einschließlich Golf MK7 R, vorzustellen
Dieses Ventil wurde vollständig entwickelt, um die Ausfallprobleme der Original-Magnetventile zu beheben, bei denen die Membran reißen kann, was zu einem Ladedruckverlust führt. Die späteren Revisionen der Originalventile haben einen längeren Hub, aber letztlich wird der Kunststoff spröde, und in extremen Fällen können Kunststoffteile abbrechen. Unser Ventil ist vollständig aus gefrästem Aluminium gefertigt und hat eine kolbenbasierte Innenkonstruktion, die gegenüber den Originalventilen eine deutlich höhere Zuverlässigkeit bietet und blitzschnell anspricht. Es hat sich außerdem in Fahrzeugen mit über 600bhp bewährt!
Dieses neue Ventil hat eine sehr geringe Gesamtbauhöhe, die den Einbau dieses atmosphärischen Ventils in den engen Raum zwischen Turbolader und Ansaugschlauch vom Luftfilter ermöglicht; ältere, größere Ventile und Zwischenplatten passen nicht an diesen Motor.
Wir empfehlen, Ihr Ventil alle 3 Jahre oder alle 20,000 Meilen warten zu lassen, je nachdem, was zuerst eintritt.
Im Karton:
1 x FMDVMK7R Ventil
1 x Kabelbaum
1 x Magnetventil, Halterung und Schrauben
1 x Verstärkte blaue Feder
10 x Kabelbinder
1 x 1000mm Unterdruckschlauch mit 4mm
1 x 5mm T-Stück
1 x Anleitung
1 x Forge Schlüsselanhänger und Aufkleber
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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