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V-MAXX Tieferlegungsfedern TOYOTA CELICA COUPÉ (AT/ST16) (35 TO 50)181,47€ inkl. MwSt.
V-MAXX
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Remus
Remus Sport Exhaust Bundle for Suzuki Swift Sport NZ (2012) — Racing tube instead of front silencer (Race)1.015,98€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 30/30 mm - Opel Astra G Coupé, 1.8 16V, 2.0 16V T, 2.2 16V (955054)273,69€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design FRONT DIFFUSOR V.2 VOLKSWAGEN JETTA MK6 SEDAN VOR FACELIFT (VW-JE-6-FD2G)197,38€ inkl. MwSt.
ST
ST Sportfahrwerk CITROËN Saxo (S0, S1) (23295002)445,23€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Bremsanlage SKODA KODIAQ (NS) (Ø55mm Front shocks) (20 SK365 03)2.114,12€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI 100 AVANT (C4) (35 AU 89)214,62€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 19×9″ Blank ET20–32 Carbon Graphite560,50€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - PORSCHE 911 (R23348)100,30€ inkl. MwSt.
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ST Höhenverstellbare Federn DODGE (27327019)742,71€ inkl. MwSt.
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Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - BMW 6 Series (F11-20-012-04-VA)127,44€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR11 16×8″ 4x100/4x108 ET25 White200,60€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW 4 GRAN COUPÉ (G26) (35 BM 421)156,56€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Opel Corsa E 2014-still, Ø80 mm, rund, 1 Endrohr (120-151/80RS)239,97€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR20 20×8.5″ 5x120 ET35 Hyper Black413,00€ inkl. MwSt.
Dinan
DINAN KALTLUFTANSAUGUNG AUS GLÄNZENDEM CARBON - 2021-2026 BMW M2/M3/M4 (D760-0063)2.340,49€ inkl. MwSt.
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ST Radmutter (59110292)18,84€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Spoiler Cap Skoda Scala Mk1 Facelift (SK-SC-1F-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
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Ulter Sport Endschalldämpfer für Cupra Ateca 2023-2026, Ø90 mm, rund, 4, Duplex Endrohre (139-404ZV/NBL90RS P)1.425,92€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF2-21X950+26-F
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Vossen HF-2 Hybrid-Forged-Felge, 21×9,5″, Flat-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen +26…+56.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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