V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI TT COUPÉ (8N) (35 AU 121)174,94€ inkl. MwSt.
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Eibach
Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk Opel Corsa D/E OPC (PSS65-65-015-01-22)1.652,00€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern PEUGEOT 5008 SUV/MPV (P87) (35 PE 175)173,28€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk BMW 3er (F31) (E90-20-031-34-22)4.246,82€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern MERCEDES-BENZ VITO VAN (W447) (35 MB 175)249,30€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - Seat Leon, Typ 5F, nur Verbundlenker-HA, Federbein 50 mm, mit elektronischer Dämpferregelung (968261)1.284,12€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern PEUGEOT 1007 MPV (KM) (35 PE 97)133,49€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Alfa Romeo 156 1997-2006, 145×75 mm, oval, 1 Endrohr (100-104/21-1)279,63€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter Audi A5 S-Line 8T Facelift (ohne vertikale Balken) (AU-A5-1F-SLINE-RD1G)88,28€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 OPEL Corsa C (X01) (10260012)1.027,78€ inkl. MwSt.
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JR Wheels SL-01 17×9″ Blank ET20–50 Gloss Black300,90€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern FORD ESCORT/ORION V 3/5-DOOR/CABRIO (GAL/ALL) (35 FO 64)145,42€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Mazda 3 (BK) (E10-55-008-01-22)338,66€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Silikonverbinder - Schwarz/ Rot/ Blau | Schwarz / 76mm (RSC76BK)12,25€ inkl. MwSt.
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EGO-X Abgasanlage 3" Skoda Octavia 5E RS 220/230PS (mit ECE*) (HGAGAVAG09K)2.259,90€ 2.378,84€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - MERCEDES-BENZ C-Class (R23187)107,38€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Seitenschweller Diffusor Mercedes-AMG / AMG-Line GLE SUV W167 / W167 Facelift (ME-GLE-X167-AMGLINE-SD2G)197,38€ inkl. MwSt.
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Vossen HFX-2 20×10″ undrilled 5-lug ET+2…+42 Deep Raw1.060,82€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. D760-0660A
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Dinan High Flow Kaltluftansaugsysteme erzielen Leistungs- und Drehmomentzuwächse, indem sie den Ansaugluftstrom des Motors verbessern. Das aggressive Systemdesign bietet einen weniger restriktiven Ansaugluftstrom als das Serien-System, für höhere Motoreffizienz und möglichst niedrige Ansauglufttemperaturen. Die Ansaugsysteme ersetzen den Serien-Airbox durch einen zylindrischen Performance-Filter und ein Carbon-Ansaugrohr. Der Filter wird in einen separaten Bereich hinter der Frontstoßstange und unterhalb der Scheinwerfer verlegt, um ihn von der Motorraumhitze zu isolieren und die Aufnahme von Außenluft zu maximieren. Das Rohr zwischen Filter und Luftmassenmesser ist so ausgelegt, dass Luftturbulenzen minimiert und die Effizienz maximiert werden.
Die neueste Version des Systems kehrt zu seinen Carbon-Wurzeln zurück, für eine ausstellungswürdigere Optik samt geprägtem Dinan-Logo. Dieses überarbeitete Logo ist eine deutliche Verbesserung gegenüber dem eingelassenen Mylar-Aufkleber, der nach Jahrzehnten Gebrauch an der ursprünglichen E38 CF-Ansaugung zu Beschädigungen neigte.
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