ST
ST Gewindefahrwerk XTA plus 3 (1820285802)2.329,26€ inkl. MwSt.
ST
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ST
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ST
ST Spurverbreiterung (56015009)118,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Ford Grand C-Max (DXA) (E10-35-024-09-22)357,54€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) Renault Espace Mk5 (RE-ES-5F-RD1G+RD2G)246,98€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern RENAULT MÉGANE COUPÉ (Z) (35 RE 133)133,49€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SEAT LEON STATIONWAGON (5F8) (35 SE 283)133,03€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 CHEVROLET Corvette (C8) (35261034)3.964,80€ inkl. MwSt.
CTS Turbo
CTS TURBO 1.8T/2.0T MQB GEN3 HIGH-FLOW TURBO-ANSAUGROHR (CTS-IT-285)116,05€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Renault Clio II 1998-2005, 145×75 mm, oval, 1 Endrohr (122-103/21-1)236,99€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Airmax Faltenfilter mit Gummihals | 76mm (AM006)79,46€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Performance Ansaug-Luftfiltersatz 1.8i & 2.0i Mazda Gen3 MX5 NC (JSK-108)306,65€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Katalysator-Ersatzrohr Gruppe N mit Partikelfilter-Entfernung. Alle Original-Sondenaufnahmen vorhanden (50.1003.80)1.056,10€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern OPEL ASTRA 3/5-DOOR (F/CC) (35 OP 95)125,02€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA OCTAVIA / ComBI (NX5) (35 SK 119)129,62€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 21×9″ 5x112 ET25 Brushed Bronze767,00€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8V.2 Sportback - GPF/OPF-Back-Abgasanlage mit Resonator (leiser) und Vierfach-Endrohren, rund, Titan (SSXAU785)3.298,79€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design SEITENSCHWELLER DIFFUSOR HONDA ACCORD MK8. (CU-SERIES) VOR FACELIFT SEDAN (HO-AC-8-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 19×9″ 5x112 ET50 Brushed Bronze560,50€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 21×9″ Blank ET10–52 Black Diamond Cut767,00€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HFX2-20X100+02-D
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Vossen HFX-2 Hybrid-Forged-Felge, 20×10″, Deep-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen +2…+42.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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