Eibach B12 Pro-Kit kit suspension complet AUDI A4 Avant (B8) (E90-15-011-03-22)

B12 Pro-Kit - système ressorts-amortisseurs harmonisé pour une conduite sportive et confortable.

• Ressorts Pro-Kit et amortisseurs Bilstein parfaitement accordés
• Rabaissement avec un bon équilibre entre confort et sportivité
• Réglage spécifique au véhicule pour des performances optimales

le DCC doit être désactivé par un professionnel

Contenu: 2 x F11-15-011-01-VA, 2 x F11-15-011-03-HA

Compatibilité véhicule (Eibach)

• AUDI A4 / S4 / RS4 Avant (B8): Estate 2007-2011: 1.8 TFSI quattro 118 kW (160 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 2.0 TDI quattro 105 kW (143 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 2.0 TDI quattro 125 kW (170 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 2.0 TFSI flexible fuel quattro Petrol/Ethanol - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 2.0 TFSI quattro 155 kW (211 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 3.2 FSI quattro 195 kW (265 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette; Estate 2011-2015 Facelift: 1.8 TFSI quattro 125 kW (170 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 2.0 TDI quattro 105 kW (143 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 2.0 TDI quattro 110 kW (150 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 2.0 TDI quattro 130 kW (177 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 2.0 TDI quattro 140 kW (190 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 2.0 TFSI flexible fuel quattro Petrol/Ethanol - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 2.0 TFSI quattro 155 kW (211 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 2.0 TFSI quattro 165 kW (225 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette, 3.0 TFSI quattro 200 kW (272 PS) - Type d'homologation: conditions : voir le rapport TÜV Suspension: pour véhicules avec suspension standard Suspension: pour véhicules sans suspension surbaissée Suspension: pour véhicules sans amortissement piloté Type d'homologation: avec homologation générale (ABE) / Essieu avant: Rabaissement env. 30 mm / Essieu arrière: Rabaissement env. 30 mm Équipement du véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette

TÜV / ABE disponible sur demande

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