ST
ST Combiné fileté XA BMW (18220011)1 139,34€ TVA incluse
ST
ST Combiné fileté XA BMW (18220011)1 139,34€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 FORD USA Mustang (35230045)2 672,70€ TVA incluse
Scorpion
Scorpion Ligne d’échappement cat-back | Daytona 114mm, avec valves électroniques | pour Ford Focus MK3 RS Non GPF Model Only (2016-2019) (SFD084D)1 462,55€ TVA incluse
Eibach
Eibach B12 Sportline kit suspension complet BMW Série 3 (E36) (E95-20-004-04-22)1 237,82€ TVA incluse
Ragazzon
Ragazzon acier inoxydable silencieux arrière gauche/droite chacun avec sortie ovale 2 / 108x70 mm (50.1194.15)3 245,00€ TVA incluse
Vossen
Vossen HFX-1 24×10″ 6x139,7 ET3 Gloss Black [HFX1-4G40-03-1]1 344,02€ TVA incluse
Concaver
Concaver CVR2 19×9″ Blank ET20–40 Custom Finish560,50€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 15 mm, 5x120, système 4, noir (S91-4-15-036-M-B)162,84€ TVA incluse
ST
ST Élargisseur de voie (56060185)187,41€ TVA incluse
Remus
Remus Connection tube with 1 Tailpie233,64€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Spacer cale d'élargissement 10 mm, 5x100, système 6 (S91-6-10-001)109,74€ TVA incluse
Vossen
Vossen HF-5 20×10″ 5x112 ET50 Matte Gunmetal1 060,82€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V2 VW Golf VI (15281026)1 910,42€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 BMW (352200CL)2 437,88€ TVA incluse
MST Performance
MST Performance Kit d'admission pour Audi A4 & A5 1.8 & 2.0 TFSI EA888 Gen 3 sans capteur MAF (MST-AD-A402)405,68€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Peugeot 308 GT Mk2 Facelift (PE-308-2F-GT-SD1G)197,38€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Side Flaps Hyundai I20 N Mk3 (HYI203NCNC-SRF1G)58,52€ TVA incluse
KW
KW Combiné fileté V3 MAZDA RX-8 (SE, FE) (35275008)2 415,46€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PP1661 (PP1661)69,31€ TVA incluse
V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts PEUGEOT 205 3-DOOR (741ABC/20ABCD) (35 PE 18)71,91€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : S-TY/T/2
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Cette ligne d’échappement est entièrement réalisée en titane de haute qualité éprouvé en course et dispose de sorties d’échappement en forme de mégaphone. Un collecteur centré entre les résonateurs arrière a été coulé dans la fonderie interne ; ce collecteur optimise et équilibre le flux des gaz pour produire une sonorité accordée acoustiquement, sans bourdonnement. Trois résonateurs – deux à l’arrière du collecteur et un dans le tube intermédiaire – affinent encore l’expérience sonore pour créer une tonalité de course sportive, qui met pleinement en valeur le caractère du moteur avec une sonorité grave et enthousiasmante, procurant aux occupants une sensation d’exaltation jamais troublée par un bruit excessif. Les ingénieurs ont mis un accent particulier sur l’acoustique dans les moyens et hauts régimes, avec une tonalité aiguë à haut régime et davantage de son au ralenti et lors des montées en régime. Cette sonorité est gérée par deux sorties d’échappement en titane en forme de mégaphone, soudées à la ligne et spécialement revêtues pour résister à tout changement de couleur à haute température. La forme des sorties d’échappement influe sur la sonorité. Elles sont plus grandes que celles d’origine, avec 110 mm, et présentent un profil similaire à celui de la ligne d’échappement Akrapovič pour la Toyota GR Supra. Conçu pour réduire la contre-pression, le système pèse 7,8 kg, soit 37 % de moins que l’origine, et a obtenu un gain de puissance de 9,5 kW (12,9 ch) à 6 950 tr/min et un gain de couple de 13,0 Nm à 6 950 tr/min lors des essais sur le banc Akrapovič face à une Toyota GR Yaris équipée de l’échappement standard d’origine. Cette ligne d’échappement est exclusivement destinée à une utilisation sur circuits et parcours fermés. Le montage de ce produit nécessite de découper la ligne d’échappement d’origine, mais aucune reprogrammation du calculateur n’est nécessaire pour cette configuration. Un tube de liaison Evolution est disponible en option pour les clients souhaitant étendre les possibilités de préparation de l’échappement afin d’obtenir des performances encore meilleures du système Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium). CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE DE NIVEAU SONORE (DÉCIBELS) POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU AUTOROUTE. LE PRODUIT NE MODIFIE AUCUN ÉLÉMENT LIÉ AUX ÉMISSIONS.
Compatible avec : Toyota GR / GRMN Yaris 2021–2023
Ligne : Slip-On
TÜV / ABE disponible sur demande
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