Concaver
Concaver CVR6 21×9.5″ Blank ET0–35 Platinum Black796,50€ TVA incluse
Concaver
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Eibach
Eibach Pro-Spacer élargisseurs de voie 24 mm par essieu, 5x112, centrage 66,5 mm, système 2, noir (S90-2-12-023-B)169,92€ TVA incluse
Maxton Design
Maxton Design Rajouts Des Bas De Caisse Jaguar XE X760 Facelift (JA-XE-1F-SD1G)197,38€ TVA incluse
Vogtland
Vogtland kit suspension sport 40/40 mm - Audi A4, type B9 (B8, B81), Berline, 2WD, 2.0TFSi, 2.0TDi, jambe de force 53mm (960746)596,12€ TVA incluse
Milltek
Milltek Sport Adaptateur pour GPF d'origine - MSBM32665,67€ TVA incluse
Concaver
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V-MAXX
V-MAXX Ressorts courts VOLVO EX30 SUV (35 VO 82)192,05€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (59110262)23,60€ TVA incluse
V-MAXX
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HG Motorsport MFD15 Gen2 pour VW Golf MK7 RHD (CC51011)355,98€ TVA incluse
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Maxton Design Rear Side Flaps Audi RS6 Avant C6 (AURS6C6CNC-RSF1G)58,52€ TVA incluse
Eibach
Eibach Pro-Kit ressort unitaire, essieu arrière - HONDA Accord VI (F4040002)127,44€ TVA incluse
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Vossen HFX-1 20×10″ 6x139,7 ET-18 Tinted Gloss Black1 060,82€ TVA incluse
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Vogtland
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Concaver
Concaver CVR2 22×9.5″ 5x112 ET25 Brushed Titanium914,50€ TVA incluse
Pipercross
Pipercross filtre de remplacement PX2011 Audi A4/A5 B9, Q5 FY 2.0/3.0 TDI + 3.0 TFSI (PX2011)150,62€ TVA incluse
ST
ST Boulon de roue (56110137)18,84€ TVA incluse
TVA incluse. Frais de port calculés au paiement
Référence : S-FE/T/2
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Des matériaux éprouvés en course sont utilisés pour cette ligne d’échappement entièrement en titane orientée circuit, qui offre un gain de poids de 3,6 % (-0,4 kg) par rapport à la version d’origine. Deux catalyseurs sport 200 cpsi remplacent deux filtres à particules essence pour un flux des gaz plus direct, et deux valves – dont le boîtier est coulé dans la fonderie interne – ont été accordées pour offrir un grondement grave et résonnant au démarrage et une sonorité de course à mesure que monte le régime du V6 à 120°. Les sorties d’échappement sont imprimées en 3D afin d’optimiser leur géométrie pour les performances et l’effet visuel ; leur manchon extérieur est revêtu de carbone posé à la main. Conçues pour être montées dans le pare-chocs, elles présentent un aspect nettement différent de la version d’origine. Les essais menés par les ingénieurs d’Akrapovič, comparant des véhicules équipés de l’échappement d’origine et de l’échappement Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium), ont révélé une contre-pression plus faible avec l’Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium), ce qui offre un potentiel d’amélioration des performances moyennant une reprogrammation obligatoire du calculateur. Cet échappement léger a été développé exclusivement pour une utilisation sur circuits de compétition fermés, et il est isolé pour empêcher le transfert de chaleur vers le compartiment moteur. CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES EXIGENCES EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU AUTOROUTE.
Compatible avec : Ferrari 296 GTB 2023–2026
Ligne : Slip-On
TÜV / ABE disponible sur demande
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