ST
ST Radschraube (56110547)18,84€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (56110547)18,84€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, ALU (NM-130/10)155,68€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 19×9.5″ 5x120 ET40 Silver Machined Face371,70€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR46 18×8″ Blank ET20–45 Custom Finish407,10€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Zentrale Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) Hyundai Elantra N Mk7 (HY-EL-7-N-RD1G+RD2G)176,55€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport FLP01 - Oil/ Benzin Druck Sensor - M10x1 (CC22901)68,42€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×9″ 5x120 ET45 Brushed Bronze678,50€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern FORD Focus II Cabrio (DB3) (E10-35-016-06-22)355,18€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung RENAULT (56010138)167,58€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk BMW 3er (E46) Tour. (E90-20-001-09-22)1.296,82€ inkl. MwSt.
Ramair
Proram Sport-Ansaugkit schwarz - 2.0 TSI/TFSI MK6 GTI + VRS + A3 (PRK-123-BK)262,54€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR46 19×9″ Blank ET20–40 Hyper Gray371,70€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 22×9″ 5x112 ET25 Hyper Gray637,20€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS141/90RS)192,37€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 21×9″ 5x112 ET25 Carbon Graphite767,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor BMW 3 GT F34 (BM-3-34-GT-FD1G+FD1RG)246,98€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - VW Golf VII, SEAT Leon ST ... (R11248)95,58€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - AUDI A2 (R10662)105,02€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Sportline Tieferlegungsfedern FIAT Punto/Abarth Punto (199) (E20-30-010-02-22)338,66€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-2 21×10,5″ 5x112 ET35 Gloss Black1.249,62€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HFX1-0G12
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Vossen HFX-1 Hybrid-Forged-Felge, 20×10″, Lochkreis 6x139,7, Einpresstiefe ET-18, Mittenbohrung 106,1 mm, Super Deep-Front, Oberfläche Silver Polished.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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