Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.1 + Flaps Hyundai I30 N Hatchback Mk3 Facelift (HY-I30-3F-N-RSD1G+RSF)122,99€ inkl. MwSt.
Maxton Design
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Milltek
Milltek Sport Audi S3 8V.2 - GPF/OPF-Back-Abgasanlage mit Resonator (leiser) und Vierfach-Endrohren, rund, Titan (SSXAU776)2.995,81€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS253/90RS)280,62€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×10.5″ 5x112 ET25 Black Diamond Cut767,00€ inkl. MwSt.
ST
ST Federdistanzsatz (68530080)68,42€ inkl. MwSt.
ST
ST Easy Fit Spurverbreiterung Komplettpaket AUDI Q5 (FY) (56012007)395,65€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - VW Golf III, VW Vento (R11079)96,76€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Schaumstoff-Vergaser-Luftfilter mit Grundplatte für Weber 23/32 TLD - Innenhöhe 65mm (RS2V2-253-403)102,96€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern FORD TRANSIT CONNECT VAN + FLEXCAB (SK) (35 FO 216)169,87€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 20×9.5″ 5x120 ET22 Double Tinted Black708,00€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern PEUGEOT 605 SEDAN (6B) (35 PE 77)223,99€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Honda CRX 1987-1992, Ø80 mm, rund, 2 Endrohre (110-204/07-2)272,69€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sportexhaust for BMW M3 G80 G81, M4 G82 G83 — Titanium Racing Exhaust (Approval depends on the car)6.674,08€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 BMW (3522000T)2.560,60€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung BMW (56020175)127,92€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×9″ 5x120 ET35 Brushed Titanium678,50€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Chevrolet Espero (KLEJ) (E2302-140)400,02€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×8.5″ 5x112 ET35 Black Machined424,80€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Splitter Subaru BRZ Mk2 (SUBRZ2CNC-FD1B)167,63€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern VW GOLF IV 3/5-DOOR (1J) (35 VW 65)165,09€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF9-22X950-10-D
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Vossen HF-9 Hybrid-Forged-Felge, 22×9,5″, Deep-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen -10…+36.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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