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ST
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Milltek
Milltek Sport Ersatzrohr für Vorschalldämpfer links - MSAU774REP302,41€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Seitenschweller Diffusor Honda Civic Type-R Mk10 / Mk10 Facelift (HOCI10TYPERCNC-SD2B)237,06€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR10 20×8″ Blank ET20–40 Brushed Bronze619,50€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Endrohr, Ø70 mm, rund, Länge 200/180 mm (N2-70RSP)82,30€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 40 mm pro Achse, 5x114,3, Zentrierung 56 mm, System 6 (S90-6-20-027)219,48€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Sport Seitenschweller Diffusor V.2 Ford Fiesta Mk8 ST / ST-Line (FO-FI-8-STLINE-CNC-SD2A)124,81€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern MINI COOPER C 3-DOOR (F66) (35 MN 52)102,33€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn VW (28280297)217,16€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi RS5 B9.5 Modelle ohne GPF - Cat-Back-Abgasanlage Road+ mit Endrohren, oval, poliert (SSXAU991)3.932,88€ inkl. MwSt.
KW
KW Domlager (19000702)237,18€ inkl. MwSt.
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Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - FIAT 500, FORD KA ... (R23032)81,42€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V3 (352200CA)2.324,60€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V1 OPEL Astra F (T92) (10260405)1.273,22€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Bremsanlage SEAT ALTEA (5P/5PN) (Ø55mm Front shocks) / TOLEDO (5P/5PN) (Ø55mm Front shocks) (20 SE355 04)2.114,12€ inkl. MwSt.
RacingLine
Racingline Turbo 90 Einlass & Silikon-Einlassschlauch - 2.0 TSI EA888 gen.4 Garrett-Turbo 245PS (VWR120003)289,63€ inkl. MwSt.
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MST Performance Ansaugkit & Einlass für die 2.0 B48 Supra & BMW Z4 (MST-TY-SUP03L)607,06€ inkl. MwSt.
Milltek
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Vossen HFX-4 19×8,5″ 5x112 ET42 Gloss Black942,82€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Mercedes-AMG CLS63 (C218/X218) | Limousine (C218), Facelift4.102,13€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HF3-2M41
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Vossen HF-3 Hybrid-Forged-Felge, 22×9″, Lochkreis 5x112, Einpresstiefe ET32, Mittenbohrung 66,5 mm, Flat-Front, Oberfläche Gloss Graphite Polished.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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