V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern HYUNDAI GETZ 3/5-DOOR (TB) (35 HY 22)144,86€ inkl. MwSt.
V-MAXX
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AP
AP Federn VW Golf Sportsvan (AUV, AM1) (25980378)197,33€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 21×10.5″ 5x112 ET10 Platinum Black855,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 20×9″ 5x120 ET35 Matt Bronze542,80€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern VW Polo Classic (6KV2) (E8551-140)352,82€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-2 20×10″ 6x139,7 ET-18 Silver Polished1.060,82€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×9.5″ Blank ET22–40 Platinum Black708,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk MB C-Klasse (S204) (E90-25-019-04-22)1.332,22€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Lift-Kit Höherlegungsfedern Landrover Discovery Sport (E30-71-007-01-22)706,82€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Verbindungsrohr - MSMZ128319,69€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Heckschurze BMW 3 M-Pack G20 / G21 Facelift (BM3G20FMPACKCNC-RS1B)167,63€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Sport Line Endrohrblende 2 / 102 mm versetzt (50.1263.64)2.879,20€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 21×9.5″ 5x112 ET35 Carbon Graphite796,50€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×9″ 5x108 ET35 Platinum Black678,50€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - MERCEDES-BENZ S-Class (R10643)161,66€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für MINI Countryman 2011-2017, Ø100 mm, rund, 2, Duplex Endrohre (133-305/101RS)400,60€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn BMW 5 Touring (E61) (28220085)167,58€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-4 22×10″ 6x139,7 ET-18 Gloss Black1.178,82€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR12 17×9″ 5x112/5x120 ET25 Hyper Silver241,90€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 18×8.5″ 5x114.3 ET35 Silver Machined300,90€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF3-9M61
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Vossen HF-3 Hybrid-Forged-Felge, 19×8,5″, Lochkreis 5x112, Einpresstiefe ET30, Mittenbohrung 66,5 mm, Flat-Front, Oberfläche Gloss Graphite Polished.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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