Remus
Remus Rear Silencer, L/R [754519 1500]1.154,04€ inkl. MwSt.
Remus
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Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, ALU (NM-142/12-1)123,95€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR21 18×8.5″ 5x112 ET35 Matt Bronze300,90€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SUBARU IMPREZA 5-DOOR (GD/GG/GGS) (35 SB 17)168,28€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Ford Mustang Mk6 (FO-MU-6-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR23 18×9.5″ 5x120 ET40 Hyper Silver w/ Machined Lip306,80€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz Mercedes-Benz CLA Shooting Brake AMG-Line X118 (ME-CLA-118-AMGLINE-SET)783,58€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design FRONTDIFFUSOR BMW 1 F20/F21 M-Power (VOR FACELIFT) (BM-1-F20-M-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design FRONTDIFFUSOR V.1 SEAT LEON MK2 CUPRA FR (NACH FACELIFT) (SE-LE-2F-FR-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
ST
ST Sportdämpfer BMW (61W20040)127,92€ inkl. MwSt.
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ST Federn FORD USA Mustang (LAE) (28230952)266,74€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-4 22×10″ 6x139,7 ET-18 Satin Black1.178,82€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern VW Tiguan (AD1) (E10-85-043-03-22)435,42€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA FABIA STATIONWAGON (NJ5) (35 SK 84)105,75€ inkl. MwSt.
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Seitenschweller-Ansätze Mercedes Citan Mk2 (2021-)167,64€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 30 mm pro Achse, 5x112, Zentrierung 66,5 mm, System 2, schwarz (S90-2-15-061-B)248,98€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V3 ALFA ROMEO (35215001)1.744,04€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Rennen Haltbarkeit Heckschurze Volkswagen Golf R Mk7 Facelift (VWGO7FRCNC-RS2BRB)202,20€ inkl. MwSt.
Forge Motorsport
Forge Motorsport Carbon-Lufteinlass - Fiat 500/595/695 (FMINDF500-RED-FOA)369,60€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X (13282003)792,29€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HFX4-2F35
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Vossen HFX-4 Hybrid-Forged-Felge, 22×12″, Lochkreis 6x135, Einpresstiefe ET-44, Mittenbohrung 87,1 mm, Ultra Deep-Front, Oberfläche Terra Bronze.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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