ST
ST Adapterring (65250030)12,39€ inkl. MwSt.
ST
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Remus
Remus Sport Exhaust for BMW 3 Series F30/F31 335i & BMW 4 Series F32/F36 435i — Base system (Legal)1.237,82€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Carbon Spoiler With Upper Swan Mounting + LED Toyota Supra Mk5 (CF-TO-SU-5-WING5-UPP-245-P+LED)3.957,56€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - FORD USA Mustang Mach-E (F11-35-054-01-RA)178,18€ inkl. MwSt.
HFI
HFI Carbon Air Intake Kit Polo 6C GTI 1.8 TSI 192PS (HGHFISV05-BL)593,97€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 17×9″ Blank ET20–50 White300,90€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (56110311)18,84€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Peugeot 1007/Citroen C3, DS3 (E10-70-009-01-22)338,66€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung VOLVO (56060068)187,41€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×10.5″ Blank ET15–57 Matt Gun Metal413,00€ inkl. MwSt.
OETTINGER
OETTINGER Aerodynamik-Paket für Golf 8 R (OE80442000GM)2.761,60€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern OPEL ASTRA SPORTS TOURER (P-J) (35 OP 185)166,97€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Cat-Back System for FORD Mustang VI, Facelift S550 — Cat-back front section (Legal)2.698,66€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI S5 SPORTBACK QUATTRO (B8) (35 AU 273)179,60€ inkl. MwSt.
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern VW Golf VIII GTE (CD) (E10-85-051-06-22)427,16€ inkl. MwSt.
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Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N - Vergrößerter Abgasrohrdurchmesser 70 mm (55.0161.00)375,24€ inkl. MwSt.
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V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI S3 SEDAN+SPORTBACK (8VS/8VA) (35 AU 245)130,07€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR21 19×9.5″ 5x120 ET40 Hyper Gray365,80€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - SKODA Enyaq iV, VW ID.4 ... (F11-85-058-03-FA)155,76€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HFX2-24X100-04-D
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Vossen HFX-2 Hybrid-Forged-Felge, 24×10″, Deep-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen +4…+44.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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