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Pipercross
Pipercross Luftansaugsystem PK252 - Mazda 2 - Ford Fiesta125,80€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse, 5x114,3, Zentrierung 64 mm, System 4, schwarz (S90-4-25-078-B)333,94€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 BMW X1 (E84) (10220068)1.486,80€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Die Erweiterung der Heckscheibe BMW 1 M-Pack / M135i / 128ti F40 (BM-1-40-M-H2G)142,83€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport MFD15 Gen2 für Porsche 991.2 LHD/RHD (CC53004)355,98€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse, 5x120, Zentrierung 64 mm, System 4, schwarz (S90-4-25-065-B)317,42€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn MERCEDES-BENZ E-Class T-Model (S211) (25925052)137,83€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 17×8″ 5x100 ET40 Matt Black230,10€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor V.3 Toyota Supra Mk5 (TO-SU-5-SD3G)197,38€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Anschweißmuffe (50.0607.80)43,66€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 AUDI (102100DH)1.784,16€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Endrohrset | Schwarz | rund | passend für Mercedes-Benz G63 AMG W463A VFL194,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk Renault Clio V (E90-75-030-01-22)1.143,42€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SEAT ARONA SUV (KJ7) (35 SE 332)126,21€ inkl. MwSt.
Maxton Design
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Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Sport Line Endrohrblende 102 mm (50.0710.61)1.401,84€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Heck Diffusor Seite V.1 Cupra Formentor VZ Mk1 / Mk1 Facelift (CU-FO-1-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse, 6x114,3, Zentrierung 66 mm, System 4 (S90-4-25-035)257,24€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (59110502)23,60€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HFX2-20X900+15-F
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Vossen HFX-2 Hybrid-Forged-Felge, 20×9″, Flat-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen +15…+50.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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