Maxton Design
Maxton Design Splitter / Frontansatz V.1 Audi RS3 Sportback 8V Facelift (AU-RS3-8VF-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Splitter / Frontansatz V.1 Audi RS3 Sportback 8V Facelift (AU-RS3-8VF-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SUBARU WRX SEDAN (VA) (35 SB 26)140,14€ inkl. MwSt.
ST
ST Sportfahrwerk OPEL Astra F (T92) (23260034)574,13€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern RENAULT TWINGO 3-DOOR (C06) (35 RE 17)115,98€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×9″ 5x108 ET35 Brushed Bronze678,50€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung (56015043)127,92€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite Lexus LC 500 (LE-LC-500-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 19×10″ Blank ET15–44 Black Diamond Cut619,50€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, ALU (NM-141/28)135,85€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-03 18×8″ Blank ET20–35 Matt Gun Metal342,20€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 22×10.5″ 5x130 ET25 Brushed Titanium973,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR3 17×8″ 4x114.3 ET35 Gun Metal230,10€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-4 22×12″ 8x170 ET-44 Gloss Black1.249,62€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Golf 6 Type 1K Exhaust (Legal)741,04€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×9″ 5x112 ET35 Double Tinted Black CB72.6678,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz Volkswagen Jetta GLI Mk7 Facelift 2 (VW-JE-7F2-GLI-SET)733,98€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Seat Cordoba III (6L2) (E10-81-006-01-22)352,82€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 21×10.5″ Blank ET10–46 Platinum Black855,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Splitter Ford Fiesta Mk8 ST / ST-Line (FOFI8STCNC-FD1B)167,63€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-05 19×8.5″ Blank ET20–45 Custom Finish477,90€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF64-2X20-TBZ
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Vossen HF6-4 Hybrid-Forged-Felge, 22×10″, Lochkreis 8x165,1, Einpresstiefe ET-18, Mittenbohrung 125,1 mm, Super Deep-Front, Oberfläche Terra Bronze.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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