Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Audi S8 D3 (AU-S8-D3-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
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KW
KW Gewindefahrwerk V1 FORD (10230019)1.117,46€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Sport-Ansaugkit mit ECU-Halter Ford Focus ST 225 - Orange (SR-225-OR-ECU)327,05€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S4 B6 - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter), mit Endrohren GT100 (SSXAU295)1.421,32€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer mit runder Sport Line Endrohrblende 90 mm (10.0228.60)559,32€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-4 22×9,5″ 6x139,7 ET20 Terra Bronze [HF64-2G24]1.178,82€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR10 20×9″ Blank ET20–35 Brushed Silver678,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Die Erweiterung der Heckscheibe BMW 2 Coupe G42 / M2 G87 (BM-2-42-H1G)142,83€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern MITSUBISHI LANCER SEDAN+SPORTBACK (CYO/CZO) (35 MI 38)159,47€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-2 22×9,5″ 6x139,7 ET30 Gloss Black1.178,82€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Hecksplitter Renault Clio Mk6197,40€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR23 18×8.5″ 5x112 ET45 Hyper Silver306,80€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Volvo S60 (E10-84-004-02-22)435,42€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 20×8.5″ 5x112 ET35 Brushed Bronze649,00€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Mazda MX5 typ ND 2014-2026, Ø90 mm, rund, 2, Duplex Endrohre (d116-318ZB/91 P)1.250,40€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 20×9.5″ Blank ET22–40 Custom Finish708,00€ inkl. MwSt.
MST Performance
MST Performance Silikon-Ansaugschlauch für VW 1.2 1.4 TFSI EA211 (MST-VW-MK706H)143,30€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR6 22×9″ 5x114.3 ET31 Brushed Bronze885,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk Skoda Superb, VW Passat (PSS65-79-012-03-22)1.480,90€ inkl. MwSt.
ST
ST Adapterring (55959021)118,00€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HF8-26X100+08-D-6L
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Vossen HF-8 Hybrid-Forged-Felge, 26×10″, Deep-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen +8…+53.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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