Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS241/16)260,79€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
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Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Tesla Model 3 2WD (China) (E10-87-001-08-22)529,82€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 21×9.5″ 5x130 ET57 Platinum Black796,50€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern FORD FOCUS WAGON (DYB) (35 FO 145)194,20€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×10.5″ 5x120 ET38 Matt Bronze359,90€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-2 24×10″ undrilled 6-lug ET-2…+35 Deep Raw1.344,02€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn FIAT Grande Punto (25940050)167,58€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Seitenschweller Diffusor + Flaps Audi RS5 Sportback F5 (AURS52SBCNC-SD1B+SF1G)226,15€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Opel Tigra Twintop (E10-65-005-01-22)319,78€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Prepreg Carbon Fiber Rear Window Spoiler (Upper) BMW 7 M-Pack / M760e / i7 M-Pack G70 (CF-BM-7-G70-MPACK-H1-245-P)792,50€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Endschalldämpfer (ohne Endrohr) - MSSE141383,35€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern FORD PUMA COUPÉ (ECT) (35 FO 22)138,10€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×8.5″ 5x120 ET35 Brushed Titanium649,00€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×10.5″ 5x120 ET35 Matt Gun Metal413,00€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 AUDI (102100CW)1.784,16€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Rear Side Flaps Mazda 3 MPS Mk1 EU Version (MA3MPS1CNC-RSF2G)58,52€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, ALU (NM-123/07)119,98€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 TOYOTA Supra (35256010)2.168,84€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N (55.0272.00)469,64€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 19×8.5″ 5x120 ET45 Brushed Bronze531,00€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HF8-2B41
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Vossen HF-8 Hybrid-Forged-Felge, 22×9″, Lochkreis 5x120, Einpresstiefe ET30, Mittenbohrung 72,56 mm, Flat-Front, Oberfläche EMC Polished / Brushed.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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