V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI A3 SEDAN (8YS) (35 AU 286)139,85€ inkl. MwSt.
V-MAXX
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Milltek
Milltek Classic 16V Free-Flow-Krümmer - MSVW3003549,10€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-3 22×9,5″ undrilled 5-lug ET-8…+25 Deep Raw1.178,82€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.6 BMW 1 M-Pack / M135i / 128ti F40 (BM-1-40-M-FD4G)197,38€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern ALFA ROMEO GIULIA SEDAN (952) (35 AR 65)137,35€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Bremsanlage HYUNDAI i30 (FD) / i30 CW (FD) (20 HY330 01)1.294,38€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 21×10.5″ Blank ET0–10 Brushed Bronze855,50€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für BMW E46 compact 2002-2005, Ø90 mm, rund, 1 Endrohr (102-115/90RS)233,03€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Maserati Granturismo S Mk1 (MS-GT-1-S-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter Lexus LS Mk4 Facelift (LE-LS-4F-RD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 19×8.5″ 5x112 ET45 Platinum Black531,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.1 Skoda Octavia Mk3 Facelift (SK-OC-3F-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR34 20×9″ 5x112 ET40 Platinum Bronze424,80€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Carbon Shot Endrohrblende 2 / 100 mm (50.0716.74)2.806,04€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA SCALA HATCHBACK (NW) (35 SK 111)122,79€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn AUDI (25910391)187,41€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 20×10″ 5x112 ET47 Platinum Black737,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×9″ Blank ET20–40 Matt Black371,70€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endrohr für Nissan Almera typ N16 SEDAN 2000-2006 (NX07.14)32,72€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 24 mm pro Achse, 5x114,3, Zentrierung 56 mm, System 6 (S90-6-12-002)199,42€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HF8-22X950+21-F-NPT
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Vossen HF-8 Hybrid-Forged-Felge, 22×9,5″, Flat-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen +21…+56.
Wird unlackiert geliefert — die Oberfläche entsteht auf Bestellung.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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