Ragazzon
Ragazzon Downpipe + Metallkatalysator 300cpsi (50.0774.80)2.142,88€ inkl. MwSt.
Ragazzon
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V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI A3 3-DOOR (8P) (35 AU 133)140,60€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design FRONT SPORT DIFFUSOR v.2 AUDI RS6 C6 (AU-RS6-C6-CNC-FD2A)167,63€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-7 23×10″ 5x120 ET32 Gloss Black1.344,02€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 19×9″ Blank ET20–51 Carbon Graphite560,50€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X PEUGEOT 208 (13270020)792,29€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi TT MK1 V6 Quattro - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) (SSXAU1043)1.421,25€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design SPOILER SEITENERWEITERUNGEN Mercedes A W176 AMG Facelift (ME-A-176F-AMG-HS1G)142,83€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 21×9″ 5x112 ET35 Brushed Titanium767,00€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für BMW E63 2004-2010, 220×80 mm, oval, 4, Duplex Endrohre (102-427/55)571,16€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - MITSUBISHI Outlander III (F11-60-018-02-RA)155,76€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR18 18×7.5″ Blank ET20–40 Custom Finish389,40€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair - Ovaler Motorrad-Pod-Luftfilter - 52mm ID Stutzen (MV-007)33,16€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn HYUNDAI i30 (GD) (25966025)177,50€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Ersatzrohr für Mittelschalldämpfer - MSAU545REP258,95€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Zierstreifen zum selbstkleben (STRIPE-4)9,92€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz Mercedes-Benz S Coupe AMG-Line C217 Facelift (ME-S-C217-AMGLINE-C-SET)804,41€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 20 mm pro Achse, 5x114,3, Zentrierung 67 mm, System 6, schwarz (S90-6-10-037-N-B)241,90€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 19×8.5″ 5x120 ET35 Gloss Black354,00€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS255/22)336,15€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HF7-23X110+21-M
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Vossen HF-7 Hybrid-Forged-Felge, 23×11″, Mid-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen +21…+66.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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