Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Audi A7 RS7 Look C7 (AU-A7-C7-SLINE-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
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V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern FORD FIESTA 3/5-DOOR (JBS/JAS) (35 FO 31)136,38€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern OPEL MOKKA/MOKKA X SUV (J-A) (35 OP 215)176,29€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 19×9.5″ 5x112 ET35 Matt Black CB66.6365,80€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×8.5″ 5x112 ET40 Gloss Black CB72.6295,00€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 22×10″ 5x112 ET45 Platinum Black944,00€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Ford Mustang Gen. 7 5.0 GT V8 S650 (Bj. ab 2024)(EU-Modell) | Coupé, Mittelschalldämpfer mit H-Pipe (Deep), Ø 100 mm3.597,73€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Mittelteil ohne Resonator links - MSAU307REP173,06€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endrohr für Cupra Formentor 2020-still (NX2-139-402/NBL90RS)376,81€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - RENAULT Laguna II Grandtour, RENAULT Laguna II (R10168)154,58€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR8 21×11″ 5x112 ET30 Brushed Titanium885,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Alfa-Romeo Giulietta (E10-10-009-03-22)339,84€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, ALU (NM-142/17-2)128,91€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - VW Polo II, VW Polo Classic II ... (F8517001)127,44€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.2 Volkswagen Polo GTI / R-line Mk6 (VW-PO-6-GTI-RSD2G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Volvo C40 Mk1 (VO-C40-1-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
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JR Wheels SL-02 19×8.5″ 5x114.3 ET38 Matt Black395,30€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR6 15×8″ 4x100 ET15 Silver Machined Face194,70€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz Mercedes-AMG GLC 43 X254 (ME-GLC-X254-43-SET)834,16€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Hinten Splitter Volkswagen Golf Variant Mk8 Facelift (VW-GO-8F-VA-RD1G)197,38€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF7-19X850-06-D
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Vossen HF-7 Hybrid-Forged-Felge, 19×8,5″, Deep-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen -6…+40.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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