Concaver
Concaver CVR1 20×10″ 5x112 ET25 Brushed Titanium737,50€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×10″ 5x112 ET25 Brushed Titanium737,50€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 20×8.5″ 5x112 ET43 Platinum Black649,00€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn OPEL Calibra A (C89) (28260026)217,16€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR45 18×8″ 5x120 ET41 Matt Bronze300,90€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 22×10.5″ Blank ET10–46 Custom Finish973,50€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-1 20×9,5″ 6x139,7 ET15 Terra Bronze1.060,82€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Alfa Romeo 159 2005-2011, Ø90 mm, rund, 2, Duplex Endrohre (100-305/90RS P)714,94€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Auslassrohr - MSM35493,13€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk XA VW (182800AV)1.486,40€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für BMW M440i (G23 Cabriolet)3.103,03€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 BMW (152200GD)2.113,38€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (56110269)18,84€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Ford Mondeo IV (BA7) (E10-35-019-03-22)376,42€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design VW GOLF VI GTI / 35TH HECKSCHURZE & HECK DIFFUSOR SEITE L+R (VW-GO-6-GTI-CNC-RS1A)167,63€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi RS4 B9 Avant/Sportback - Motorsport-Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator und mit Endrohren, oval, Cerakote schwarz (SSXAU751)3.856,41€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Y-Stück - MSBM281228,06€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Mercedes-AMG / AMG-Line GLE SUV W167 / W167 Facelift (ME-GLE-X167-AMGLINE-SD2G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.3 Alfa Romeo Stelvio Mk1 (AL-ST-1-FD2G+FD2RG)246,98€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9″ Blank ET20–35 Custom Finish489,70€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (59110133)18,84€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF5-0N07
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Vossen HF-5 Hybrid-Forged-Felge, 20×9,5″, Lochkreis 5x114,3, Einpresstiefe ET25, Mittenbohrung 73,1 mm, Deep-Front, Oberfläche Gloss Black.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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